據(jù)外媒報道，全球自動駕駛卡車技術(shù)供應(yīng)商智加科技（Plus）宣布擬與特殊目的收購公司Hennessy Capital Investment Corp. V進行業(yè)務(wù)合并，并透露已在高速公路上完成無人駕駛L4級半掛車演示。該無人駕駛半掛車采用智加科技的L4級自動駕駛技術(shù)，且無安全駕駛員、遠程操作員或任何其他形式的人工干預(yù)。此次演示對于自動駕駛卡車運輸行業(yè)和智加科技而言都是一個重要的里程碑。2018年4月，智加科技還在青島港展示了其首個無人駕駛L4級重卡運營。
此次無人駕駛L4級卡車演示是在中國最大的經(jīng)濟中心長三角地區(qū)的五峰山（Wufengshan）高速公路上完成的。此次演示已獲得特殊許可，且智加科技是中國第一家獲得此類許可證的公司。在演示過程中，無人駕駛卡車在典型的高速公路交通中安全平穩(wěn)地行駛。
智加科技首席運營官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Shawn Kerrigan表示：“此次無人駕駛演示突出了我們L4級自動駕駛技術(shù)在半掛車上實現(xiàn)無人駕駛高速公路操作的能力。該演示還展示了我們技術(shù)的安全性、成熟度和功能性。我們很高興繼續(xù)與我們的供應(yīng)商、車隊客戶和OEM合作伙伴密切合作，以進一步開發(fā)、測試和改進用于商業(yè)部署的無人駕駛產(chǎn)品。”
智加科技預(yù)計將在2022年啟動在專用環(huán)境中使用完全無人駕駛卡車的試點操作。智加科技還使用無人駕駛演示中得L4級技術(shù)，為半掛車部署名為PlusDrive的商用無人駕駛產(chǎn)品。PlusDrive既可以作為新卡車的標(biāo)配，也可以添加到現(xiàn)有卡車中，使長途卡車運輸更安全、高效、舒適并且更環(huán)保。
PlusDrive客戶包括一些全球最大的車隊。PlusDrive的第一批客戶交付已于2021年2月開始，而搭載PlusDrive的一汽J7 L3超級卡車預(yù)計將于2021年第三季度開始量產(chǎn)。
