8月2日，電動汽車初創(chuàng)公司Arrival宣布已在一個功能齊全的包裹倉庫成功完成其自動駕駛系統(tǒng)（ADS）的現(xiàn)場演示。這是Arrival廂式貨車（Van）首次在沒有安全駕駛員的情況下在設(shè)施周圍駕駛。該車輛能夠自主完成由商業(yè)車隊司機(jī)每天執(zhí)行的所有操作。這些技術(shù)提高了倉庫的安全性和效率。
Robopilot項目旨在提高自動駕駛系統(tǒng)的市場知識、功能和公眾認(rèn)知。而作為該項目的一部分，Arrival一直在為Arrival Van開發(fā)其自動駕駛功能，且技術(shù)可以適用于計劃推出的所有Arrival車輛，包括巴士和汽車。
Arrival高級駕駛員輔助和自動駕駛系統(tǒng)負(fù)責(zé)人Max Kumskoy表示：“Arrival正在構(gòu)建駕駛員輔助技術(shù)。倉庫操作是員工輪班中最容易發(fā)生事故的部分。憑借我們的技術(shù)，我們希望可以消除在狹窄環(huán)境中發(fā)生的人為駕駛錯誤從而提高安全性。首先，我們將在倉庫中的固定受 控環(huán)境中真正測試和驗證技術(shù)。隨后會逐步推廣至公共道路上的Arrival車輛，乃至全球。”
Robopilot項目由Innovate UK和聯(lián)網(wǎng)自動駕駛汽車中心（CCAV）提供部分資助。 通過該項目，Arrival已經(jīng)能夠開發(fā)和測試自己的自動駕駛系統(tǒng)，使用內(nèi)部算法并結(jié)合最先進(jìn)的硬件，從而加快跟蹤自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，并展示其能力。目前，Arrival正在開發(fā)一種可擴(kuò)展的商業(yè)自動駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)依賴于計算機(jī)視覺并無需使用昂貴的傳感技術(shù)。此外，Arrival也使得在公共道路上行駛不再需要高清地圖或高精度GPS。在固定和受控環(huán)境（例如包裹倉庫）中導(dǎo)航時，地圖將能夠用作可選的數(shù)據(jù)源。
在固定受控環(huán)境中成功完成對Arrival自動駕駛系統(tǒng)的測試和驗證后，Arrival將在英國的道路上開始測試其自動駕駛功能。Arrival的目標(biāo)是將該應(yīng)用推廣至全球的Arrival Van。
