最新消息，Autowise.ai仙途智能宣布完成1.2億人民幣B1輪融資。此次融資由天奇資本領(lǐng)投，穆棉資本擔(dān)任獨家財務(wù)顧問。本輪融資將主要用于研發(fā)投入以及市場規(guī)模擴大。
Autowise.ai仙途智能成立于2017年8月，是全球領(lǐng)先的無人駕駛清潔環(huán)衛(wèi)技術(shù)服務(wù)商，曾在2018年3月，推出全球首個無人駕駛清潔車隊。
創(chuàng)始人兼CEO黃超擁有從0到1的無人駕駛研發(fā)經(jīng)驗，曾是滴滴無人駕駛項目負(fù)責(zé)人、百度研究院資深研發(fā)工程師，負(fù)責(zé)搜索、廣告等多個核心業(yè)務(wù)的深度學(xué)習(xí)算法研發(fā)和應(yīng)用。
此外，Autowise.ai仙途智能聯(lián)合創(chuàng)始人葉青也曾負(fù)責(zé)百度數(shù)據(jù)團隊和計算團隊技術(shù)研發(fā)，負(fù)責(zé)開發(fā)了百度第一代公司級AI平臺和第一代大規(guī)模機器學(xué)習(xí)框架。
可以說，Autowise.ai仙途智能在無人駕駛技術(shù)方面具有深厚的積累。
目前，仙途智能在全球擁有超過100名員工，其核心力量來自百度、滴滴、騰訊、Google等大型互聯(lián)網(wǎng)公司。
仙途智能選擇自動駕駛環(huán)衛(wèi)車的理由
自動駕駛賽道不少，仙途智能為什么選擇自動駕駛環(huán)衛(wèi)車輛作為落地項目？關(guān)于這，創(chuàng)始人兼CEO黃超CEO黃超給出了答案：
首先，在技術(shù)層面，道路的清掃是一個高強度，低技術(shù)難度的工作，非常適合使用人工智能和無人駕駛技術(shù)進(jìn)行替代。
其次，在市場層面，全國每年的環(huán)衛(wèi)清掃開銷約為2000億元，一線城市道路清掃標(biāo)準(zhǔn)接近40元/公里·年，在發(fā)達(dá)國家，一個環(huán)衛(wèi)工人或者司機的成本接近3萬歐元/年，這是一個具備相當(dāng)體量的市場。
再者，在社會價值層面，中國有數(shù)百萬環(huán)衛(wèi)工人，大部分年齡超過55歲，將來會面臨很嚴(yán)重的用工荒問題。同時，環(huán)衛(wèi)工人工作時經(jīng)常面臨各種交通事故的風(fēng)險，上述問題都能通過無人化運營解決。
目前仙途智能在全球范圍內(nèi)已經(jīng)投入近100臺自動駕駛車輛，分別集中在國內(nèi)的一二線城市和海外發(fā)達(dá)國家，覆蓋1噸~18噸所有環(huán)衛(wèi)車型。每年能夠產(chǎn)生數(shù)千萬的持續(xù)運營收入，且規(guī)模還在高速增長中。
仙途智能無人駕駛環(huán)衛(wèi)車的發(fā)展歷程
2019年，仙途智能獲得全球首張無人駕駛清掃車道路測試牌照。為了拿到這塊牌照，仙途使用了重量超過5噸、長度接近6米的清掃車，在上海無人駕駛示范區(qū)內(nèi)完成了1230次測試，包括11個大項目、41種場景。
此后，國內(nèi)外業(yè)務(wù)同時迅速開展，現(xiàn)在上海、北京、鄭州、南京、廣州、蘇州等一二線城市規(guī)模化運營，并在美國、瑞士、德國等歐美國家開拓市場。
2020年6月，仙途智能正式官宣與瑞士波雄集團在瑞士成立合資公司W(wǎng)IBOT，并推出新款智能無人環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品，服務(wù)每年價值上千億的歐美環(huán)衛(wèi)市場。目前雙方合作推出的Urban-Sweeper S2.0智能清掃車已經(jīng)成功收獲多個商業(yè)訂單，以及上億金額的意向訂單。未來，WIBOT的商業(yè)模式會有多種可能，包括專利授權(quán)、設(shè)備售賣、清掃服務(wù)等。
而在早些時候，該公司開始與德國ALBA環(huán)衛(wèi)集團合作，在德國威廉港運營自動駕駛清掃項目。對于垂直細(xì)分領(lǐng)域的自動駕駛公司，出海是一種很好的探索，歐美比中國面臨更嚴(yán)重的人口結(jié)構(gòu)失調(diào)和勞工短缺。同樣的自動駕駛清掃方案在歐美的定價可以達(dá)到國內(nèi)的幾倍。現(xiàn)階段其海外收入占比在10%左右，未來預(yù)期將達(dá)到40%乃至更高。
在自動駕駛環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域，仙途智能這樣做
環(huán)衛(wèi)屬于勞動密集型行業(yè)，不僅需要龐大的環(huán)衛(wèi)工人隊伍，還需要巨大的人力和運營成本。但近年來，隨著人口紅利下降以及老齡化趨勢發(fā)展，環(huán)衛(wèi)行業(yè)愈發(fā)面臨招工難、留工難、用工難等問題，此外環(huán)衛(wèi)服務(wù)還具有較高安全風(fēng)險，惡劣環(huán)境容易影響工人健康，這些都呼喚著行業(yè)自動化、智能化轉(zhuǎn)型。
而自動駕駛，無疑是非常切合環(huán)衛(wèi)行業(yè)的武器。其不僅能夠直擊現(xiàn)有環(huán)衛(wèi)痛點，推動行業(yè)快速升級。
Autowise.ai仙途智能將環(huán)衛(wèi)清掃分為高速高架、城市地面道路、封閉園區(qū)三種場景，三種場景需要使用不同噸位的車型，大的18噸，小的1噸，Autowise.ai仙途智能的無人駕駛系統(tǒng)能夠很好的兼容不同的車型，在已經(jīng)運營的項目中，Autowise.ai仙途智能使用了超過10個不同廠家生產(chǎn)的車輛，足以見證其過硬的技術(shù)實力。該系統(tǒng)不僅能夠支持卡車級別的城市道路自動駕駛，還能夠支持環(huán)衛(wèi)工作的貼邊清掃要求和覆蓋式清掃要求。
在清潔車輛的自動駕駛領(lǐng)域，目前，國內(nèi)大致有30多家環(huán)衛(wèi)自動駕駛企業(yè)：如更偏重于室內(nèi)和小型化應(yīng)用場景的高仙機器人；產(chǎn)品線覆蓋清潔環(huán)衛(wèi)、物流配送及出行領(lǐng)域的智行者；以及以氫能源重卡切入自動駕駛應(yīng)用領(lǐng)域的深蘭科技；環(huán)境衛(wèi)生智能化整體解決方案的提供商于萬智駕等。
對此黃超表示，這是一個共贏的市場，尚處于空白或初級階段，有待于大家共同開發(fā)。
