4月28日下午，廣州市南沙區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試先行試點(diǎn)區(qū)暨小馬智行自動(dòng)駕駛乘用車運(yùn)營(yíng)車型發(fā)布會(huì)在南沙區(qū)檔案館舉行。
發(fā)布會(huì)上，全球自動(dòng)駕駛“獨(dú)角獸”企業(yè)小馬智行（Pony.ai）宣布全面升級(jí)其自動(dòng)駕駛出行Robotaxi服務(wù)PonyPilot+，公司新一代自動(dòng)駕駛車輛將批量加入其在廣州、北京等城市的車隊(duì)運(yùn)營(yíng)。
小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO彭軍表示，自動(dòng)駕駛行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入“下半場(chǎng)”，在這個(gè)階段，如何實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)、實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地是小馬智行努力的方向。
新一代自動(dòng)駕駛乘用車型亮相
彭軍在此次發(fā)布會(huì)上介紹，小馬智行裝配最新一代系統(tǒng)PonyAlpha X的自動(dòng)駕駛車輛將批量加入其在廣州、北京的車隊(duì)運(yùn)營(yíng)，讓用戶感受技術(shù)能力更強(qiáng)、乘坐體驗(yàn)更出色的服務(wù)。對(duì)比上一代自動(dòng)駕駛車輛，新一代車輛的硬件和軟件自研比例大大增加，有7個(gè)攝像頭和4個(gè)激光雷達(dá)，同時(shí)安裝最新計(jì)算平臺(tái)。
小馬智行依據(jù)經(jīng)驗(yàn)和用戶反饋，在國(guó)內(nèi)全面升級(jí)了服務(wù)范圍和運(yùn)營(yíng)時(shí)間，升級(jí)后的PonyPilot+ 在廣州南沙區(qū)的核心服務(wù)范圍達(dá)300平方公里，涵蓋高鐵站、港口碼頭等交通樞紐，政務(wù)中心、體育館等公共設(shè)施，以及重點(diǎn)的商業(yè)中心和居住區(qū)。
服務(wù)運(yùn)營(yíng)時(shí)間從早間8點(diǎn)30分到夜間10點(diǎn)30分，不僅覆蓋高峰期的出行訂單，也要求無(wú)人車應(yīng)對(duì)城市路況中最為復(fù)雜的高峰期路況。
在乘用車出行領(lǐng)域，小馬智行早在2018年便正式推出了PonyPilot自動(dòng)駕駛出行服務(wù)及應(yīng)用。
彭軍表示，小馬智行自動(dòng)駕駛測(cè)試主要覆蓋范圍已達(dá)到855平方公里，測(cè)試?yán)锍坛^500萬(wàn)公里，車隊(duì)規(guī)模突破200輛，自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)和路測(cè)地點(diǎn)已擴(kuò)大至中、美兩國(guó)五個(gè)城市：廣州、北京、上海，以及美國(guó)加州弗里蒙特、爾灣。其中過半的測(cè)試?yán)锍淘趶V州南沙完成。
“自動(dòng)駕駛已不再是黑科技，不止于體驗(yàn)，而正在成為日常出行的應(yīng)用走入我們的生活。”彭軍表示，PonyPilot+ 的全面升級(jí)是智能汽車規(guī)?；\(yùn)營(yíng)的里程碑，更是公司推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)走向規(guī)?；暮诵沫h(huán)節(jié)。
彭軍認(rèn)為，自動(dòng)駕駛行業(yè)目前已經(jīng)進(jìn)入下半場(chǎng)，在這個(gè)階段，如何實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)、實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地是小馬智行努力的方向，“下半場(chǎng)就要考慮到貨、成本、耐用性、適配性等各種問題”。
小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO彭軍在發(fā)布會(huì)上發(fā)言
在此次發(fā)布會(huì)上，廣州市南沙區(qū)政府發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)道路測(cè)試先行試點(diǎn)區(qū)建設(shè)工作方案》，宣布全域開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路，開展自動(dòng)駕駛多場(chǎng)景應(yīng)用。據(jù)了解，小馬智行已獲準(zhǔn)在廣州南沙開啟全域智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試。
攜手全球汽車零部件巨頭采埃孚
自2016年底成立以來(lái)，小馬智行致力于提供安全、可靠的自動(dòng)駕駛技術(shù)，已與全球多家頂級(jí)整車及零部件制造企業(yè)開展合作，正朝著技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化和商業(yè)化的方向努力。
4月20日，小馬智行卡車事業(yè)部與全球汽車零部件巨頭采埃孚旗下商用車控制系統(tǒng)事業(yè)部宣布簽署合作諒解備忘錄。雙方將建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，利用各自的資源和技術(shù)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行有效合作，共同致力于為自動(dòng)駕駛市場(chǎng)提供全面、系統(tǒng)、可靠的解決方案和物流運(yùn)輸服務(wù)。
在合作諒解備忘錄的框架下，小馬智行將與采埃孚發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，在商用車自動(dòng)駕駛軟硬件技術(shù)、商用車自動(dòng)駕駛解決方案以及針對(duì)終端物流公司的智慧物流解決方案等多個(gè)層面進(jìn)行全方位合作，最終形成一個(gè)在多種應(yīng)用場(chǎng)景下適用于中國(guó)市場(chǎng)及國(guó)際市場(chǎng)的自動(dòng)駕駛方案和物流運(yùn)輸服務(wù)方案。
采埃孚商用車控制系統(tǒng)事業(yè)部亞太區(qū)總裁于素杰表示：“作為全球領(lǐng)先的商用車制動(dòng)控制系統(tǒng)技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商，我們始終致力于提高商用車的安全、智能、效率和互聯(lián)。自動(dòng)駕駛在物流行業(yè)的落地，離不開整車、零部件、新興科技公司等產(chǎn)業(yè)鏈上合作伙伴的技術(shù)協(xié)同。采埃孚愿與小馬智行攜手，將自動(dòng)駕駛與車輛核心控制領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)融合，推動(dòng)商用車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的愿景，賦能智慧物流。”
對(duì)于此次合作，彭軍表示，自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展，需要產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴共同努力，共同完。
“一直以來(lái)，我們與很多Tier 1、傳感器、車廠等伙伴都有著深度合作，采埃孚本身是一個(gè)很大的Tier1，我們與采埃孚的很多業(yè)務(wù)部門存在很多可能合作的‘點(diǎn)’，我們希望和產(chǎn)業(yè)鏈上的合作伙伴一起去做更多嘗試，在自動(dòng)駕駛汽車的零部件和整車性能提升上實(shí)現(xiàn)更多突破。”彭軍說(shuō)。
據(jù)了解，目前小馬智行融資總額達(dá)到11億美元，企業(yè)估值達(dá)53億美金，公司已成長(zhǎng)為全球自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)。
