滴滴副總裁楊峻：滴滴啟動造車項(xiàng)目，2030年實(shí)現(xiàn)無人駕駛

時(shí)間：2021-04-08

來源：豹耳汽車

0

導(dǎo)語：日前，滴滴宣布啟動造車項(xiàng)目，滴滴副總裁、小桔車服總經(jīng)理?xiàng)罹⒊蔀樵燔図?xiàng)目的負(fù)責(zé)人。滴滴造車已經(jīng)不是新鮮事，之前與比亞迪聯(lián)合開發(fā)的網(wǎng)約車D1就已經(jīng)投入網(wǎng)約車運(yùn)營，而當(dāng)時(shí)D1首席產(chǎn)品官也正是楊峻。

日前，滴滴宣布啟動造車項(xiàng)目，滴滴副總裁、小桔車服總經(jīng)理?xiàng)罹⒊蔀樵燔図?xiàng)目的負(fù)責(zé)人。滴滴造車已經(jīng)不是新鮮事，之前與比亞迪聯(lián)合開發(fā)的網(wǎng)約車D1就已經(jīng)投入網(wǎng)約車運(yùn)營，而當(dāng)時(shí)D1首席產(chǎn)品官也正是楊峻。據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，蔚來汽車用戶發(fā)展副總裁朱江有可能會加入滴滴，目前滴滴團(tuán)隊(duì)正在從車廠挖人。

 

 

分析人士指出，此次滴滴新造車計(jì)劃，將會區(qū)別于之前D1以車企主導(dǎo)的形式，未來滴滴在資本投入和參與度上都將會更高。

 

 

當(dāng)然，滴滴造車是服務(wù)于自己定制化的網(wǎng)約車。這一點(diǎn)，滴滴創(chuàng)始人、CEO程維曾經(jīng)在公開場合透露過，滴滴定制網(wǎng)約車會一直迭代，到2025年，定制網(wǎng)約車D3將在滴滴平臺普及超過100萬臺，到2030年，實(shí)現(xiàn)完全意義上的無人駕駛。

 

 

分析人士還指出，滴滴應(yīng)該不會像小米一樣，成立全資的子公司造車，資金可能將會是最大的障礙。滴滴造車的核心，還是為了通過定制網(wǎng)約車，從而降低運(yùn)營成本，提高效率。同時(shí)，也為未來生產(chǎn)無人駕駛網(wǎng)約車做準(zhǔn)備。

 
低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺版權(quán)與免責(zé)聲明：

凡本網(wǎng)注明[來源：低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺]的所有文字、圖片、音視和視頻文件，版權(quán)均為低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-85260609聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺”，違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件，均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士，版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者，禁止擅自篡改，違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題，請?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟公眾號獲取更多資訊

最新新聞