針對我國鐵路部門的各項嚴格要求,北醒激光雷達從車規級部件選型、抗震動、輻射干擾、高低溫與濕熱、鹽霧、電磁兼容、人眼安全等方面均已通過專業認證機構測試。

北醒Horn-X2激光雷達實拍圖
一臺3D激光雷達隧道檢測點云與實景圖
目前,北醒的激光雷達產品已經實現高達600線的高清效果,在全球激光雷達領域都具有先進性。

北醒Horn系列激光雷達600線高清點云圖
去年,北醒與北京交通大學簽署協議,共同參與了總投資8.37億元的軌道交通控制與安全國家重點實驗室項目,并已正式交付了相關激光雷達及配套系統。下一步,北醒將在今年量產全球第一款專注于軌道交通行業的激光雷達。
事實上,激光雷達已經是全球智慧交通的一項硬性“發展指標”,北醒作為國內最早自主研發和生產激光雷達的企業之一,其市場已覆蓋歐美亞太的超41個國家和地區,為全球前15大經濟體中的12個提供激光雷達產品及服務。
今年2月國務院印發了《國家綜合立體交通網規劃綱要》,提出我國將全方位布局交通感知系統,并與交通基礎設施同步規劃建設。
李遠稱:“未來在新基建與國家新政落地的大背景下,激光雷達有望全面提升城市軌道交通系統的效率。相較于無人駕駛汽車,軌道交通無人駕駛或將成為無人駕駛的第一個落地場景,這也更有利于激光雷達產業加速實現降低價格與大規模量產,進而帶動無人駕駛汽車的發展。”
北醒也早已瞄準未來智慧交通領域,力圖為智慧軌道交通、智能網聯汽車、智慧航運和智慧民航等提供來自北京的智能感知技術。目前其研發人員數量已達總人數55%以上,并已申請了國際與國內專利274項,自研了有更強性能和更高安全性的3D高性能固態激光雷達。
“今年我們的激光雷達預計產能將超過60萬臺,可覆蓋到智慧軌道交通、智慧公路、智慧民航、無人機、機器人等諸多領域。”李遠自信地說:“社會飛躍的動力之一是科技創新,作為一家高科技企業,我們將力爭做到科技惠民,讓自動駕駛等未來生活早日化為現實。”