1月20日的清晨五點(diǎn)，在中國(guó)西部海拔4418米的高原礦區(qū)，狂風(fēng)吹過起伏的山巒，銀綠配色的三一無人駕駛純電動(dòng)寬體車在晨曦中整裝完畢，隨著集控中心的屏幕亮起，GIS地理數(shù)據(jù)自動(dòng)完成掃描采集，無人駕駛寬體車啟動(dòng)，自動(dòng)與5G遙控挖機(jī)完成對(duì)位停靠，幾公里外集控中心操作員輕控手柄，遙控挖掘機(jī)就開始裝載作業(yè)，隨著鏟斗的上下翻舞，一天繁忙的裝載和運(yùn)輸作業(yè)又開始了。
這幾乎就是以前科幻電影里才有的情節(jié)。隨著我國(guó)智慧礦山建設(shè)的不斷推進(jìn)，這樣的夢(mèng)想現(xiàn)在已經(jīng)一步步地照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。
全力推進(jìn)實(shí)施“智慧礦山”藍(lán)圖
新產(chǎn)品支撐公司未來高速成長(zhǎng)
記者注意到，多年累積的高端制造和科技創(chuàng)新能力，加上對(duì)客戶深刻的理解，也讓三一國(guó)際與單一主攻技術(shù)和平臺(tái)軟件的公司形成了天然的區(qū)別。2019年年底，公司的無人駕駛寬體車剛一下線，就與5G遙控挖機(jī)在三一自有的湖州試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行了無人運(yùn)輸作業(yè)全流程不間斷耐久試驗(yàn)，現(xiàn)已經(jīng)完成了環(huán)境感知、循跡行駛、泊車等多項(xiàng)系統(tǒng)功能驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)了無人駕駛遠(yuǎn)程調(diào)度及礦運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)“采運(yùn)排”連續(xù)作業(yè)測(cè)試 。 在2020年初，憑借產(chǎn)品優(yōu)異、可靠的測(cè)試數(shù)據(jù)，三一國(guó)際實(shí)現(xiàn)了礦山前裝無人駕駛整套設(shè)備的銷售，客戶已經(jīng)完成最終驗(yàn)收，目前客戶的無人駕駛電動(dòng)寬體車已累計(jì)行駛近萬(wàn)公里。據(jù)悉，公司今年還將繼續(xù)打造5個(gè)無人駕駛樣板礦。
公司一直積極推進(jìn)數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型，堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，并不斷探索和定義行業(yè)新的邊界。”三一國(guó)際一位相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，“創(chuàng)建一流企業(yè)，造就一流人才，做出一流貢獻(xiàn)”，公司心存產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)宏愿，秉持一切為了客戶的理念，在由傳統(tǒng)煤機(jī)設(shè)備制造商向全球礦山和物流裝備及整體服務(wù)解決方案提供商轉(zhuǎn)變的征途上，也已開足馬力，昂首前行。
記者注意到，對(duì)于三一國(guó)際近年的不斷進(jìn)步，市場(chǎng)也給予了充分的認(rèn)可。自2017年底以來，公司股價(jià)走出了一波穩(wěn)健上漲的行情，截至目前公司市值已經(jīng)創(chuàng)下了2012年以來的新高。第一上海在相關(guān)研報(bào)中認(rèn)為公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型成效顯著，燈塔工廠照亮行業(yè)智能制造方向，煤礦智能化建設(shè)進(jìn)入加速期，作為煤機(jī)和港機(jī)的龍頭制造商，寬體車和大港機(jī)的持續(xù)放量，電動(dòng)小港機(jī)和伸縮臂叉車等新產(chǎn)品的研發(fā)下線，將強(qiáng)有力支撐公司未來高速成長(zhǎng)。
來源：證券日?qǐng)?bào)網(wǎng)
