一臺乳白色的車可以像螃蟹一樣橫行
在智能網聯汽車館湘江新區展館，一臺車身呈乳白色只有底盤的車輛十分亮眼，吸引了不少人圍觀。
“可以90度轉向，還可以像螃蟹一樣橫行。”舍弗勒智能駕駛(長沙)有限公司系統經理劉源介紹，這是一款可支持多種車型概念的開放式車輛，具有高度靈活性及環保性，該車型采用了創新的行駛底盤，集成了包括驅動、電池、剎車及轉向等所有實現駕駛功能的零部件和系統。每個車輪都可以90度轉向，大大提高了在狹小空間內的操控性，還可以平行停車、原地轉向。它可靈活匹配不同的車身，實現多種車型概念，如機器人出租車和自動駕駛物流車等，通過線控技術替代了傳統機械制動、轉向，采用三重冗余設計，對車輛轉向、加速及制動系統進行控制，可用于各種自動駕駛場景中，為城市交通出行提供了一個理想的解決方案。
“線控制動及線控轉向將是未來自動駕駛車輛上必不可少的技術。”劉源表示，舍弗勒線控技術取消了方向盤，節省了車內空間，在用于露營車、除草車上時可提高車輛的舒適性。該技術還具有遙控功能，可用于采礦、滑雪坡維護、救援及消防等高危場合的特種車輛上，以提高安全性。
打開車門，坐在輪椅上的人，通過遙控手臂，控制升降平臺，輪椅實現自動快速上下車了。展臺上，工作人員正在演示一輛搭載了智能駕駛的SpaceDrive線控轉向技術的車輛，它可以被殘疾人駕駛使用。
雖然外觀看起來與普通車輛差不多，相較于傳統汽車，它主要依靠腳踏板和方向盤來操作控制，這臺車還可以通過手部的搖桿來控制車輛的轉向、前進、剎車，便于殘疾人使用，車上還特別搭載了適合輪椅上下車的智能升降系統。
讓千里之外的重卡“聽話”行駛
踩油門、打方向盤，人在艙內操作，千里之外的重卡就能“聽話”行駛。在展覽現場，希迪智駕將遠程智能駕駛艙搬進了展館，讓觀眾體驗了遠程駕駛礦車的新鮮感。
現場工作人員介紹，通過安裝在車輛上的通訊系統和控制系統，將車輛周圍的場景實時回傳遠程數字虛擬駕駛艙中，同時將坐在虛擬駕駛艙里的駕駛員的操縱指令傳送給車輛，對車輛進行遠程控制。
礦區的生產運輸一直以來存在安全事故頻發、司機招聘困難、管理運營成本高等多個痛點。針對礦區的特點，希迪智駕(CIDI、長沙智能駕駛研究院)研發出智慧礦山無人駕駛礦卡，可提供虛擬駕駛艙遠程遙控駕駛、四路視頻回傳、駕駛模式切換、緊急情況介入、車輛狀態遠程監控等功能。“這套系統，可以同時連接三臺車輛，三臺車輛默認為智能自動駕駛，還可隨時切換為手動駕駛，輔助實現礦區無人運輸生產作業。”
“礦區中實現無人化駕駛不僅節省人工成本，還可以保證工作人員的安全。”希迪智駕相關負責人介紹，礦區無人駕駛系統是一種兼具運營管理、在線狀態監測、應急駕駛安全接管等功能的云端化網聯自動駕駛集成解決方案。
