自動駕駛系統標準化產線發布

時間:2020-11-11

來源:東方財富網

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導語:11月6日,經開區的自動駕駛獨角獸企業小馬智行科技有限公司(以下簡稱“小馬智行”)發布了首條自動駕駛系統標準化產線,可實現L4級別(國際汽車工程師學會(SAE)制定的標準下,L4級別由無人駕駛系統完成所有駕駛操作)自動駕駛軟硬件系統PonyAlpha X的標準化生產,現已開始小規模生產。

   11月6日,經開區的自動駕駛獨角獸企業小馬智行科技有限公司(以下簡稱“小馬智行”)發布了首條自動駕駛系統標準化產線,可實現L4級別(國際汽車工程師學會(SAE)制定的標準下,L4級別由無人駕駛系統完成所有駕駛操作)自動駕駛軟硬件系統PonyAlpha X的標準化生產,現已開始小規模生產。
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  自動駕駛技術走向大眾應用,標準化及規模化生產是關鍵一步。小馬智行從軟件、硬件雙管齊下,從供應鏈管理、硬件模塊設計與生產、改制總裝到整體質檢、下線定標、道路測試,環環打通建立起全新的系統生產流程,形成了自動駕駛系統標準化產線。

  在自動駕駛系統標準化產線的搭建過程中,小馬智行通過細化工藝路徑,設立標準化的工藝和生產流程,輔以自主開發的產線管理系統,把控生產進程,定位零部件歸屬、使用與損耗,其中,生產工序達40多道,零部件1000多件,質檢項目200多個。保障生產、裝配、維護順暢運行。

  創新是小馬智行自動駕駛系統標準化產線的關鍵詞,24項核心硬件模塊尤其獨立自研,形成了全棧研發能力和成熟的供應鏈管理。借鑒車規級工藝開發流程,從需求、設計、EVT(工程驗證產品開發初期的設計驗證)、DVT(設計驗證測試)等流程入手,解決市面產品短板。設立進貨與出貨檢驗標準,按質、按時、按量投入生產,實現成本和性能的雙贏。小馬智行自研車載計算平臺,算力提升3倍,支持復雜運算、液冷散熱靜音運行,信號穩定、應對復雜路口場景。

  小馬智行自動駕駛軟硬件系統PonyAlpha X實現360度無盲區感知,傳感器裝置一體化,螺栓數減少了90%,重量減輕22%,計算單元高度集成,后備箱可用空間達90%。對于規模化的探索還不止于此,小馬智行還推出了新一代人機交互界面,同時以生命周期的維度,關注每一輛車的軟硬件狀況,基于車輛管理系統,實現自動化的運營調度。

  經過標準化生產的新的自動駕駛系統,將率先搭載到豐田旗下雷克薩斯RX450h車型上,實現一次自動駕駛系統“聰明大腦”與強壯身軀的整車有機結合。在接下來在經開區全域開放的自動駕駛汽車測試道路上,大眾就能看到小馬智行的規模化測試與運營服務的新車型身影,帶來新的自動駕駛體驗。

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