
據了解,首鋼園區目前已經啟動建設自動駕駛服務示范區,按照規劃,奧運前(2020年),園區內無人車計劃有10余輛,覆蓋區域為首鋼園區北區;奧運中(2022年),無人車計劃有100余輛,覆蓋區域同樣為首鋼園區北區;奧運后(2025年),無人車計劃有1000余輛,覆蓋區域為首鋼整個園區,服務15萬人口,社會資本將配合首鋼園區發展規劃,助力其打造成北京市創新園區。
“園區將重點研究無人客車、無人清掃車、無人物流車等7種車型的自動駕駛路線,路線范圍面向首鋼內部道路、廣場及場館周邊。”據北京市科委相關負責人介紹,研究目標還涉及自動駕駛專用車道規劃、智能交通信號燈、智慧道路、智能停車位、無線充電車位等。
據北京市科委新能源與新材料處相關負責人介紹,今年,純電動車個人指標分配將達到60%。此外,今年還將在渣土車等大型柴油車中,推廣發電效率高、環境污染小、噪音低,并且續航里程更長的燃料電池。