超150Km汽車零部件無人駕駛配送試運行成功

時間:2020-09-05

來源:上游新聞

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導語:9月5日,記者獲悉,兩江新區落戶企業長安民生物流室外無人駕駛配送項目完成了超150Km無人化試運行,能實現滿載爬坡、大雨高溫惡劣天氣運行、復雜環境安全保障、云平臺遠程監控與調度等功能。

   9月5日,記者獲悉,兩江新區落戶企業長安民生物流室外無人駕駛配送項目完成了超150Km無人化試運行,能實現滿載爬坡、大雨高溫惡劣天氣運行、復雜環境安全保障、云平臺遠程監控與調度等功能。后續,該無人物流車將正式投入運營,并逐步替換現有人工送貨模式,實現降本增效。
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  據了解,該項目于2018年開始策劃,對國內無人駕駛技術進行多次調研,全方面的評價無人駕駛技術落地的可能性,于今年先后進行兩次無人駕駛設備的測試,最終于8月完成汽車零部件廠內配送的全流程無人駕駛配送。

  去年,長安民生物流打造國內最大的汽車物流無人倉庫,通過AGV小車(倉儲搬運機器人)替代人工進行零件搬運。

  而此次上線的無人駕駛配送項目緊鄰該無人倉庫。“各個汽車零部件運送到無人倉庫儲存后,根據主機廠的要求,將所需的零部件由AGV小車搬運至倉庫門口,再由無人物流車按照既定路線運送至主機廠。”長安民生物流相關負責人介紹。據介紹,工作人員只需在一臺觸摸屏上選擇卸貨點,然后刷卡授權、啟動車輛,無人物流車就會自主掉頭、出發前往卸貨點。

  測試中,無論是經過不平整路面、積水路面,還是遇到“突然”橫穿馬路的工人,無人物流車都安全平穩運行,自動避讓行人。在遇到路邊的障礙時,無人物流車可以自動換道避讓,并在安全后自動恢復右側行駛。在遇到十字路口轉彎時,還會提前打開轉彎燈。

  “我們系統化集成無人物流車輛與云端智能運營管理平臺,可靈活應用于各種復雜多變的廠區物流運輸場景。”長安民生物流相關負責人介紹,該項目搭載L4級自動駕駛系統和激光雷達、攝像頭等多類傳感器,實現7*24小時全天候、全流程、無人化作業,可以徹底接替司機的駕駛工作,大幅降低人力成本,顯著提升物流運力。

  此前,從倉庫運輸至主機廠,長安民生物流多采用叉車加卡車送貨模式,配送一次約1小時。而采用無人駕駛加甩掛運輸模式,實際運營約17分鐘,效率大幅提升。目前,該項目已經獲得主機廠客戶的認可,同意后期繼續推進。

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