●超細(xì)徑高分辨立體顯微內(nèi)窺成像系統(tǒng)
能為消化道癌癥的早期診斷和手術(shù)提供新技術(shù)路徑
為解決在體亞細(xì)胞量級(jí)的病理研究和多器官診療一體化的難題，之江實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合國內(nèi)優(yōu)勢研究力量，自主研制了超細(xì)徑高分辨立體顯微內(nèi)窺成像系統(tǒng)。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、超級(jí)感知研究中心副主任楊青教授在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場介紹說：“我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了微米量級(jí)的成像，突破了大視場共聚焦拼接、多模態(tài)集成封裝、高精度立體圖像重建及智能分析等多項(xiàng)核心技術(shù)，建立了基于顯微內(nèi)鏡的在體組織病理學(xué)診斷臨床評(píng)價(jià)方法，并研制了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)關(guān)鍵核心部件。”
目前，超細(xì)徑電子內(nèi)窺鏡樣機(jī)已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段。未來，這套系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)多器官在體“光活檢”，填補(bǔ)國際空白，為消化道癌癥的早期診斷和手術(shù)治療提供新的技術(shù)路徑。
●多中心智能醫(yī)學(xué)信息平臺(tái)
打撈有用信息，實(shí)現(xiàn)對腎病、肺癌、腸癌、小兒抽動(dòng)癥等的早期篩查
多中心智能醫(yī)學(xué)信息平臺(tái)是首個(gè)進(jìn)入之江實(shí)驗(yàn)室數(shù)字健康成果轉(zhuǎn)化基地的重大項(xiàng)目。“我們的平臺(tái)可以從‘沉睡’在不同醫(yī)療機(jī)構(gòu)的海量醫(yī)療數(shù)據(jù)中打撈出有用信息，實(shí)現(xiàn)對腎臟病、肺癌、腸癌、小兒抽動(dòng)癥等疾病的早期篩查，為這類疾病的高精尖醫(yī)學(xué)研究和臨床實(shí)踐提供支撐。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、網(wǎng)絡(luò)健康大數(shù)據(jù)研究中心主任李勁松教授介紹。
目前，平臺(tái)已接入浙江省內(nèi)多家大型三甲醫(yī)院，覆蓋1400余萬患者的真實(shí)診療數(shù)據(jù)，并構(gòu)建了超大規(guī)模完整電子病歷知識(shí)圖譜，實(shí)現(xiàn)了原始數(shù)據(jù)不出醫(yī)療機(jī)構(gòu)情況下，多中心臨床信息共享及深度利用。
平臺(tái)自主研發(fā)的同態(tài)加密方法與國外同類技術(shù)相比，數(shù)據(jù)安全性提升1024倍，處理速度提升10倍以上。經(jīng)臨床示范應(yīng)用，該平臺(tái)整體技術(shù)水平領(lǐng)先國際同類技術(shù)，是全球醫(yī)學(xué)信息領(lǐng)域的中國領(lǐng)導(dǎo)力量。
●分布式智能視覺平臺(tái)
未來可擴(kuò)展到安全駕駛、健康檢測等
巨量的監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)，如何快速辨識(shí)?之江實(shí)驗(yàn)室分布式智能視覺平臺(tái)依托自研的多種人體特征描述模型和視頻新型分析算法，實(shí)現(xiàn)視頻增強(qiáng)、目標(biāo)跟蹤檢測、目標(biāo)跨鏡識(shí)別、行為分析和場景理解等功能。
“我們打破了視頻分析依賴‘人臉特征’‘場景配合’和‘目標(biāo)配合’的應(yīng)用現(xiàn)狀，在夜晚強(qiáng)光、夜晚暗光、密集人群、雨霧天氣、高噪聲污染等實(shí)戰(zhàn)化復(fù)雜場景下，取得了較好的視頻識(shí)別效果。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人徐曉剛介紹說，分布式智能視覺平臺(tái)在暗光、強(qiáng)對比度下目標(biāo)檢測準(zhǔn)確率大于95%，基于視頻的行為檢測準(zhǔn)確率大于90%，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
該平臺(tái)還利用端邊云分布式計(jì)算技術(shù)，有效提高了視頻計(jì)算速度，實(shí)現(xiàn)視頻分析的任務(wù)高實(shí)時(shí)調(diào)度以及數(shù)據(jù)資源在端、邊、云上的高效共享，將算力成本降低了10倍以上。相關(guān)技術(shù)已在安全生產(chǎn)監(jiān)控、產(chǎn)品缺陷檢測等領(lǐng)域應(yīng)用，未來將進(jìn)一步拓展在安全駕駛、健康監(jiān)測等應(yīng)用場景。
●智能駕駛仿真測試平臺(tái)
可有效提升無人車駕駛的安全性等
高質(zhì)量、開放的智能駕駛仿真測試平臺(tái)，通過數(shù)字孿生與泛化衍生技術(shù)，提供高價(jià)值測試的極限案例，是國內(nèi)目前提供極限測試案例最齊全的平臺(tái)之一，有效提升無人車駕駛算法的道路駕駛安全性和智能駕駛能力。
上海國際汽車城(集團(tuán))有限公司副總工程師李霖介紹說：“我們與之江實(shí)驗(yàn)室合作，深度加工路采數(shù)據(jù)，生成測試場景，支撐智能駕駛?cè)鼍皫斓慕ㄔO(shè)。同時(shí)，運(yùn)用之江實(shí)驗(yàn)室的智能駕駛軟件虛擬仿真與測試平臺(tái)，將車輛運(yùn)行軌跡在三維空間中配準(zhǔn)，重建三維場景和案例，預(yù)測交通參與者的行為，更好服務(wù)車輛決策。”
●Tbit光電太赫茲通信器件與系統(tǒng)
為6G提供關(guān)鍵核心技術(shù)支撐
太赫茲通信是國際公認(rèn)的6G關(guān)鍵技術(shù)之一。為支撐6G海量無線設(shè)備連接、泛在智能高速無線通信的發(fā)展，之江實(shí)驗(yàn)室布局了Tbit光電太赫茲通信器件與系統(tǒng)項(xiàng)目。
“我們已經(jīng)構(gòu)建了一套超高速光電太赫茲通信實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證系統(tǒng)，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了高達(dá)600Gb/s線速太赫茲無線傳輸，通信系統(tǒng)指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人余顯斌高級(jí)研究員介紹說，“我們將持續(xù)開展研究，致力于突破Tbit超高速太赫茲通信技術(shù)，研制國際先進(jìn)的芯片、器件及平臺(tái)，為實(shí)現(xiàn)泛在、寬帶、智能的6G提供關(guān)鍵核心技術(shù)支撐。”
●大腦觀測與腦機(jī)融合科研裝置
可支撐腦科學(xué)、腦疾病、人工智能等多個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展
隨著人工智能時(shí)代的到來，人機(jī)共存成為可能，腦機(jī)融合與類腦計(jì)算也成為科技競爭的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。之江實(shí)驗(yàn)室瞄準(zhǔn)這一基礎(chǔ)科學(xué)研究領(lǐng)域，聯(lián)合浙江大學(xué)研發(fā)了國際領(lǐng)先的大腦觀測與腦機(jī)融合科研裝置。
實(shí)驗(yàn)室特聘專家王躍明介紹說：“該裝置以7T核磁共振為核心，融合光、電、聲、磁等腦信息讀出與腦行為調(diào)控手段，實(shí)現(xiàn)了多模態(tài)7T磁兼容的腦觀測與調(diào)控裝置，為人類進(jìn)一步理解和認(rèn)知大腦、模擬大腦、連接大腦提供了重要支持，能夠支撐腦科學(xué)、腦疾病、人工智能等多個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展。”
一系列研究成果取得的背后，是之江實(shí)驗(yàn)室科研體制機(jī)制創(chuàng)新的支撐。發(fā)布會(huì)上，之江實(shí)驗(yàn)室副主任鮑虎軍介紹了實(shí)驗(yàn)室貫通式、體系化的科研組織模式。
“我們布局的是科學(xué)—技術(shù)—工程全鏈條的創(chuàng)新，開展從前沿理論方法到關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，再到平臺(tái)系統(tǒng)研究的貫通式科研。通過重大戰(zhàn)略任務(wù)牽引、重大裝置平臺(tái)支撐以及全球化的開放協(xié)作，開展大兵團(tuán)作戰(zhàn)，全面提升科研效率，推動(dòng)了一批前沿科研成果加速形成。”鮑虎軍說，“經(jīng)過近三年的努力，之江實(shí)驗(yàn)室的科研工作全面展開，并取得了一系列突破性進(jìn)展。未來，我們將聚焦智能科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)開展科研攻關(guān)，為打造國家戰(zhàn)略科技力量作出更大貢獻(xiàn)。”
