1月6日晚上七點(diǎn)左右，美國(guó)拉斯維加斯發(fā)生了一起離奇的車禍：一臺(tái)高價(jià)打造的機(jī)器人被自動(dòng)駕駛中的特斯拉轎車“撞死”。
這是一款可租借的機(jī)器人，日租金達(dá)到兩千美元(約人民幣1.4萬(wàn)元)，隸屬于“Promobot”公司。當(dāng)晚該款型機(jī)器人原定要被公司帶到國(guó)際消費(fèi)性電子展(CES)參展，然而其中一個(gè)機(jī)器人不知為何“離群”跑到路邊，然后被一輛自動(dòng)駕駛的特斯拉撞倒。
“Promobot”公司表示，機(jī)器人受損嚴(yán)重，無(wú)法修護(hù)，因此原定的參展計(jì)劃也泡湯。公司開(kāi)發(fā)部門主任齊沃庫(kù)斯夫(Oleg Kivokurtsev)直呼：“我們真的是又生氣又苦惱。”
肇事的特斯拉車主嘉德拉(George Caldera)表示，當(dāng)時(shí)他啟動(dòng)了特斯拉的自駕輔助系統(tǒng)，本以為車子遇到障礙會(huì)避開(kāi)，沒(méi)想到竟然“撞死”了機(jī)器人。他說(shuō)：“我真的很抱歉，這機(jī)器人看上去很可愛(ài)很聰明，我向工程師們致上最深的歉意。”
如果你認(rèn)為這可能是一個(gè)宣傳噱頭，那么很多人也是這么想的。特斯拉沒(méi)有“完全自動(dòng)駕駛”模式。該汽車制造商的半自動(dòng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是為高速公路設(shè)計(jì)的，而不是該機(jī)器人公司發(fā)布的所謂撞車視頻中顯示的那種私人道路。在汽車撞向Promobot 的前一秒，這個(gè)機(jī)器人似乎就開(kāi)始摔倒。視頻似乎顯示了一根繩子從事故現(xiàn)場(chǎng)蜿蜒而去——這種繩子可以用來(lái)拉倒一個(gè)根本沒(méi)有被車撞過(guò)的機(jī)器人。該名稱亦為Promobot的公司，沒(méi)有回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。特斯拉拒絕置評(píng)。
在全球規(guī)模最大的電子展競(jìng)賽中，制造宣傳噱頭一點(diǎn)也不奇怪。這起事件的吸睛之處在于，它利用了人們對(duì)埃隆•馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的這家頻上頭條的公司的批評(píng):特斯拉在確保客戶了解自動(dòng)駕駛的局限性方面做得不夠，自動(dòng)駕駛需要持續(xù)的人力監(jiān)督。
目前事故具體原因，以及機(jī)器人“離群”的原因還在調(diào)查中。
