百度無人駕駛物流車完成首次跨洋接力運送,覆蓋全物流場景

時間:2019-01-09

來源:百家號

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導語:一個來自中國長沙的包裹,乘坐飛機跨越太平洋之后,通過無人駕駛車隊的接力式運送,抵達美國拉斯維加斯的國際消費類電子產品展覽會現場。美國當地時間2019年1月8日-11日,一年一度的國際消費類電子產品展覽會(CES)在拉斯維加斯舉行。

   一個來自中國長沙的包裹,乘坐飛機跨越太平洋之后,通過無人駕駛車隊的接力式運送,抵達美國拉斯維加斯的國際消費類電子產品展覽會現場。

  美國當地時間2019年1月8日-11日,一年一度的國際消費類電子產品展覽會(CES)在拉斯維加斯舉行。

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  一個來自中國長沙的包裹,乘坐飛機跨越太平洋之后,通過無人駕駛車隊的接力式運送,抵達美國拉斯維加斯舉辦的CES現場。

  上述包裹的跨洋之旅背后,是百度在本屆CES上正式對外展示的智能駕駛商業化解決方案。在現場的演示視頻中,多輛Apollo自動駕駛物流車跑出園區、跑進城市、跑上高速, “護送”幾只玩具小熊貓乘坐飛機跨越太平洋,安全抵達美國。

  據介紹,百度自動駕駛平臺Apollo實現了干線物流、支線物流、終端物流等全物流場景覆蓋,完成全球首次自動駕駛物流閉環。

  本屆CES期間,百度還發布了智能駕駛系統Apollo3.5版本,該技術已經可以支持復雜城市道路自動駕駛。在去年CES期間,百度推出的2.0版本僅支持簡單城市道路的自動駕駛。

  “從簡單到復雜,兩個字的差異,背后則是自動駕駛技術的一大步跨越。”Apollo平臺研發負責人王京傲介紹。

  可以在復雜城市道路上實現無人駕駛,意味著加載了該技術的車輛可以適應包括市中心和住宅小區等在內的復雜城市道路包含窄車道、無信號燈路口通行、借道錯車行駛等多種路況。據悉,百度Apollo3.5版本開源代碼近40萬行,干預里程同比增長近10倍。另外,最新版本還發布了全球首個面向自動駕駛的高性能開源計算框架Apollo Cyber RT,可顯著提升研發效率,自適應設計易于部署,框架高效可靠,將賦能每一個合作伙伴打造屬于自己的自動駕駛解決方案。

  據介紹,搭載了3.5版本的自動駕駛送貨服務udelv——福特Transit城市箱式貨運車將于2019年在硅谷投入運營。

  開展當天,百度還發布了Apollo Enterprise(Apollo企業版)。Apollo Enterprise提供給全球汽車企業、供應商和出行服務商的,是一套加速實現智能化、網聯化、共享化的,量產、定制、安全的自動駕駛和車聯網解決方案。

  百度總裁張亞勤表示,“Apollo Enterprise的發布意味著,在智能駕駛下一階段的發展道路上,Apollo將與合作伙伴一起為客戶打造出獨一無二的量產解決方案。”Apollo Enterprise可以幫助客戶實現更快速度的搭載與落地,涉及成本可以根據不同客戶的需求來控制,并且從汽車功能安全到信息安全提供全面支持;另外,基于百度的AI技術實力,Apollo Enterprise將為客戶提供領先的AI技術支撐。目前,已經可以提供五大解決方案支持客戶實現量產落地。Apollo Enterprise的發布是全球智能駕駛商業化的里程碑事件,開辟了全球智能駕駛商業化新格局。引領全球自動駕駛進入商業化元年。

  福特汽車、長城汽車、威馬汽車也來到發布會現場,與百度一起共同點亮了ApolloEnterprise的啟動引擎。現場,威馬汽車正式加入Apollo Enterprise,雙方將在L3及L4自動駕駛解決方案領域達成長期戰略合作伙伴關系,其中L3高速自動駕駛解決方案將在2021年實現量產,預計未來搭載L3高速自動駕駛功能的威馬汽車銷量將達到數十萬輛。對于此次合作,威馬CEO沈暉表示:“ Apollo Enterprise解決方案將進一步推動威馬的自動駕駛進程及量產落地速度,為中國消費者打造安全、高效的智慧出行體驗。”

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