國人自己無人駕駛汽車轉向系統開發完成

時間:2020-08-04

來源:無人駕駛網

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導語:每一輛汽車都要搭載轉向系統,轉向系統分為機械、液壓、電動。中國汽車銷量超2800萬輛/年,其中EPS搭載率50%左右,傳統液壓轉向及其它形式占另一半,伴隨著各國新能源車的推廣以及燃油車禁售法規的實施,EPS將成為汽車之標配。電動轉向系統市場空間超過300億元/年。

   每一輛汽車都要搭載轉向系統,轉向系統分為機械、液壓、電動。中國汽車銷量超2800萬輛/年,其中EPS搭載率50%左右,傳統液壓轉向及其它形式占另一半,伴隨著各國新能源車的推廣以及燃油車禁售法規的實施,EPS將成為汽車之標配。電動轉向系統市場空間超過300億元/年。

  痛點:

  一、缺少自主技術研發

  國內相關技術及設備系統缺少自主研發,依賴進口性較強,導致生產車企成本增加,且核心技術在世界范圍內掌握的較少。無刷ECU產品解決了國內企業無刷ECU產品靠合資靠進口的現狀。

  二、智能駕駛系統待完善

  智能駕駛系統的研發待完善,技術的不成熟導致行車中事故率較高,同時被動安全技術能夠有效地減低事故發生后的傷亡率,但是無法降低事故率。

  三、傳統技術弊端眾多

  傳統有刷電機存在諸多弊端,比如電刷產生的噪聲較難克服、磨損嚴重、電磁干擾、壽命短等問題,無法及時解決智能行車存在的問題。

  初頁:該領域面臨的機會和挑戰是什么?

  機會:

  政策優勢

  相關產品系統被列入國家鼓勵引進技術目錄產品,政策優勢明顯,以及產品與國家提出的節能環保政策需求相吻合。

  成本降低

  我公司的無刷ECU產品解決了國內企業無刷ECU產品靠合資靠進口的現狀,有效降低了企業的生產成本。

  綠色環保

  項目屬于環保產品,采用綠色能源,節能減排性好,迎合環保法規,同時也是傳統車及新能源車企的首選。

  安全性能

  產品功能安全性及集成性高,無人駕駛安全領域不可或缺的產品,保障了車主安全,也為汽車增加了安全性。

  技術優勢

  未來技術趨勢明顯,項目相關技術及系統處于國內無人駕駛技術領域乃至全球范圍內的領先地位,技術優勢明顯,并且項目已進入了相關產品的試產。

  挑戰:

  克服傳統技術弱點

  項目已掌握了無刷電機的相關技術及策略,克服傳統有刷電機的技術弱點,增強在市場中競爭力及發展優勢。

  初頁:你的產品/服務及其定位分別是什么?

  航驅汽車擁有汽車電動轉向系統定制開發、系統調試、提供轉向系統整體解決方案!

  初頁:你的產品/服務如何解決行業痛點?

  擁有自主研發技術

  項目自身已擁有10多項專利、自主研發、安全性高、操控性能優越的ECU產品在國內生產,人員,物流,還有硬件設計的優化方案大大的降低了成本。

  完善智能系統降低事故

  產品技術及系統可有效解決無人駕駛領域內所出現的問題,產品功能安全性及集成性較高,可有效避免傳統技術帶來的事故率。

  克服傳統技術弱點

  項目已掌握了無刷電機的相關技術及策略,克服傳統有刷電機的技術弱點,增強在市場中競爭力及發展優勢。

  初頁:未來的產品規劃是什么?

  在現有電動EPS轉向系統滿足日常安全行駛及無人駕駛L3級別的基礎上,緊隨國際先進技術水平開發L4、L5級別系統。

  初頁:你的產品/服務與同行業競爭對手的差異性及優勢是什么?

  通過航驅科技的增強性EPS控制功能,抑制了路面及底盤帶來的干擾,為駕駛員提供優質的駕駛手感和舒適性。

  低成本的產業化設計、增強性安全硬件設計、故障安全模式控制、安全回家控制模式。具有國際水平、定制開發周期短、費用低的特點。

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