
而經過幾個月的恢復,自動駕駛行業也是重新回到了正軌。日前,包括Uber、Lyft等企業都已經重啟路測工作,自動駕駛領域融資也是紛至沓來。在此背景下,我們不妨從政策、融資、新品、動態等方面,詳細看看復蘇后的自動駕駛。
政策措施
?上海:推出首個中心城區自動駕駛開放測試道路
7月11日,上海浦東新區宣布,在浦東的金橋開發區推出上海首個中心城區自動駕駛開放測試道路。該道路豐富的城市場景將成為人工智能技術的最佳試驗場,驅動“未來車”產業加速駛入現實。
?國辦:統一智能網聯汽車自動駕駛功能測試標準
7月21日,國務院辦公廳發布《關于進一步優化營商環境更好服務市場主體的實施意見》。意見提出,統一智能網聯汽車自動駕駛功能測試標準,在條件成熟的特定路段及有需求的機場、港口、園區等區域探索開展智能網聯汽車示范應用。
?北京:加快建設支持L4級別以上的自動駕駛網絡
7月29日,北京市審議的《北京市2020年國民經濟和社會發展計劃上半年執行情況的報告》顯示,北京將加快建設可支持L4級別以上自動駕駛運行的高可靠、低時延專用網絡,實施自動駕駛示范區車路協同信息化設施建設改造。
融資活動
?踏歌智行將獲5000萬以上增資
7月1日,無錫寶通科技公告稱,擬12個月內增資踏歌智行不低于5000萬。據了解,踏歌智行是國內一家專注于露天礦用車無人駕駛技術研究和產品開發的高新技術企業。
?知行科技完成近億元B1輪融資
7月2日,知行科技宣布完成B1輪融資,金額近億元,由建銀蘇州科創基金領投,禾裕壹號跟投,原股東理想汽車、明勢資本、國中創投繼續跟投。據悉,本輪融資將用于擴大L2級自動駕駛的量產規模擴大、推進L2+自動駕駛量產。
?basemark獲得700萬歐元股權融資
7月8日消息,芬蘭專注于研發自動駕駛車輛軟件的初創公司basemark從環保技術基金ETF Partners處獲得了700萬歐元(約合5547.71萬元)的股權融資。該筆資金將被用于在自動駕駛汽車領域加速擴張。
?易控智駕完成數千萬元PreA輪融資
7月28日消息,礦用車自動駕駛公司易控智駕宣布完成數千萬元的PreA輪融資,由興杭國投全額出資,興杭國投系國內礦業巨頭紫金礦業集團的控股股東。該筆融資主要用于加快公司露天礦無人駕駛系統的產品化進度。
新品面世
?嬴徹科技發布自動駕駛計算平臺
2020世界人工智能大會(WAIC)期間,嬴徹科技首次發布了超長距精準3D感知技術和高性能自動駕駛計算平臺Inceptio M51。據了解,嬴徹科技此次發布的超長距精準3D感知技術,千米誤差可控制在5%以下。
?百度下線首個量產自動駕駛計算平臺
7月30日,百度攜手業內重量級合作伙伴偉創力, 在偉創力蘇州吳中工廠舉行了Apollo Computing Unit (ACU)量產下線發布儀式。發布會現場,百度正式宣布,全球首個量產自動駕駛計算平臺ACU正式下線。
行業大事
?圖森未來啟動自動駕駛貨運網絡
7月1日,圖森未來宣布啟動自動駕駛貨運網絡。通過與UPS(美國聯合包裹服務公司)、潘世奇卡車租賃公司(Penske)、U.S. Xpress和美國批發供應鏈服務公司McLane Company合作,圖森未來計劃建立一個自動駕駛卡車“生態系統”。
?Lyft恢復部分自動駕駛汽車路測
7月2日,據外媒報道,在因疫情暫停自動駕駛測試大約3個月之后,Lyft宣布將恢復在公共道路上測試部分自動駕駛汽車。在恢復公開道路測試之前,Lyft宣布將利用其網約車網絡中的數據提升其自動駕駛系統的性能。
?滴滴出行計劃擴大自動駕駛部門團隊
7月7日消息,滴滴出行計劃將于今年擴大其自動駕駛部門團隊,雇傭多達200名新員工。
?北京市公布2020年路測資格名單
7月8日,北京市公布了2020年自動駕駛車輛道路測試資格名單。獲得測試資格的有百度、小馬智行、戴姆勒、奧迪、美團旗下三快在線,以及豐田汽車研發中心(中國)。
?Navya推出L4完全自動駕駛接駁車服務
7月13日消息,自動駕駛系統開發商Navya宣布推出L4完全自動駕駛接駁車服務,即車上不再配備安全駕駛員。該項服務由Navya與Keolis合作,自6月22日起,開始在法國國家體育射擊中心逐步推出。
?AutoX一周內連獲武漢、加州測試牌照
7月20日消息,近一周內,國內自動駕駛初創公司AutoX先后在武漢和加州兩地獲自動駕駛測試牌照,前者允許自動駕駛車探索商用模式,后者則允許車輛可在全無人狀態進行測試。
?Plus.ai合作TRC測試自動駕駛卡車
7月21日,總部位于硅谷的自動駕駛卡車技術初創公司Plus.ai宣布與美國交通運輸研究中心(TRC)達成協議,將在涉及多輛車的真實世界場景中測試Plus.ai的自動駕駛系統。
?FCA與Waymo深化自動駕駛合作關系
7月22日,自動駕駛技術公司Waymo與汽車制造商菲亞特克萊斯勒(FCA)宣布將雙方在自動駕駛汽車領域的合作擴大到商用車領域。雙方表示,將共同研發和測試class 1-3輕型商用車輛,以為商業配送客戶運輸貨物。
?特斯拉將開放自動駕駛軟件授權
7月29日,特斯拉創始人埃隆·馬斯克在社交媒體上表示,特斯拉將開放對自動駕駛軟件的授權許可,并提供動力總成和電池。