“在5G網聯的自動駕駛下，行走在路上的汽車之間就像有了思想交流一樣，整齊劃一、同快同慢，避免了交通事故的發生”。9月19日，國內首屆5G自動駕駛峰會在房山區北京高端制造業基地舉行，這里的5G自動駕駛示范區是房山區人民政府與中國移動聯手打造的國內首個5G自動駕駛示范區。
記者在房山區5G自動示范區看到，示范區道路首期長2.2公里，為自動駕駛車輛的研發和生產提供服務，可以模擬近千種場景的道路測試環境。中移智行公司副總經理、5G自動駕駛聯盟秘書長嚴茂勝告訴北青報記者，相比4G，5G最大的特點有三個:高帶寬、低延遲、高可靠。以自動駕駛來說，可以快速，大量，穩定的數據傳輸，是保證車輛安全運行的必要因素。同時，5G自動駕駛屬于“網聯式”自動駕駛，比傳統的“單車式”自動駕駛有很大優勢。單車式自動駕駛需要加裝多個激光雷達、毫米波雷達、車載計算單元等，成本高、方案復雜。網聯式自動駕駛可以發揮5G的優勢，通過5G將感知、決策和控制發揮云端的優勢，比傳統自動駕駛汽車表現更智能，成本更低，更容易走入千家萬戶。
在示范區內，一位遠程操作員正在坐在駕駛模擬器前，遠程操作襄陽測試場的汽車，還能與坐在車里的駕駛員實時遠程通話，1000多公里的距離幾乎沒有任何延遲。示范區外，裝有5G系統的車有日常乘用車、適合舒適自駕游的房車、景點內短距離通勤的觀光車以及重型卡車等多種車輛，無論是什么車輛，駕駛員只需輕點一下啟動按鈕，車就可以完成自主啟動、自主跟車、自主剎車、自主超車等環節。
據了解，目前已經有長安、長城等車企;馭勢科技、環宇智行等自動駕駛解決方案商入駐測試。
