近段時間，關(guān)于特斯拉自動駕駛，事故頻發(fā)。不單有國外的事故，國內(nèi)也是發(fā)生了很多。這不，近期又有一位Model3車主在論壇上發(fā)文維權(quán)。說是在深圳南坪開車，右邊行駛的渣土車，突然并道，但他的Model3，在自動駕駛模式下，不但沒有停下來，反而加速沖了上去，一頭撞上大貨車，有視頻為證!
據(jù)車主介紹，他的Model3車上的自動駕駛配置，還是買車的時候特地加裝的選裝包，當(dāng)時選裝包價格是5.6萬元，現(xiàn)在價格是6.4萬。但就是這樣一個花錢買的自動駕駛配置，卻發(fā)生了上面的刮蹭事故，差點要了車主的命。如果是你，你會高興?
但更讓車主不高興的是特斯拉的官方回復(fù)，特斯拉官方回應(yīng)：“根據(jù)后臺調(diào)取的數(shù)據(jù)，在事故發(fā)生時車主的雙手處于脫離方向盤的狀態(tài)，并且沒有檢測到制動信號。”也就是本次事故，車主負(fù)完全的責(zé)任!
車主當(dāng)然不服氣了，他強(qiáng)調(diào)，即便是Model3開啟了FSD(自動駕駛)，但是他的雙手也沒有離開方向盤，因為如果不放在方向盤上的話，自動駕駛就是會取消的。車主還說，其實他也經(jīng)常使用FSD，之前，遇到有車輛從邊上變道，Model3的FSD是會自動減速的。因此這次同樣的場景，他也還是放心的交給FSD處理。沒想到，這次FSD卻罷工了!
其實，在特斯拉的官網(wǎng)上對“完全自動駕駛”選裝包的描述是這樣的，“目前可用的功能需要駕駛員主動進(jìn)行監(jiān)控，車輛尚未實現(xiàn)完全自動駕駛。”從上面的事故來看，F(xiàn)SD(自動駕駛)好像對于強(qiáng)行變道這樣的比較特殊的場景，還是時靈時不靈的。
然而，既然只能實現(xiàn)“輔助駕駛”，那么特斯拉宣傳的“完全自動駕駛”不就是有誤導(dǎo)消費者的嫌疑?大家來看，宣傳的時候，說是“完全自動駕駛”，到了出事了，就說只能實現(xiàn)“輔助駕駛”!
各位朋友，對這樣的自動駕駛配置，你敢用嗎?
