
此次下線的東風Sharing-VAN,為“1.0plus”版本,配備4個激光雷達、1個毫米波雷達、16個超聲波雷達和12個攝像頭,具備一鍵招車、動態限速、環島通行、動態避障、多車編隊、自動泊車及后臺招車、遠程控制、調度監控等13項功能。
東風技術中心智能網聯部副部長李凱介紹稱,使用5G通信技術的東風Sharing-VAN,在車聯網和北斗系統的加持下,還能實現遠程遙控駕駛,“遇到緊急狀況時,后臺可以通過遠程遙控接管車輛,時延只有5—6毫秒。”
首批共6輛東風Sharing-VAN1.0plus將交付青島的國家海洋實驗室,將在國家海洋實驗室智能園區進行載人擺渡、運送物品等運營活動。
未來一到兩個月內,將陸續向用戶交付70多輛Sharing-VAN自動駕駛汽車,包括北京、浙江、廣東和湖南等地。
據悉,東風Sharing-VAN在2018年9月研發立項、進行概念設計,6個月研發出第第一臺樣車并首發亮相,22個月量產下線實現產業化。