據(jù)中建四局一公司廣州分公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人牛永緒介紹，中建四局廣州北站安置區(qū)項(xiàng)目占地16萬(wàn)平方米，總建筑面積89萬(wàn)平方米，是廣州市在建的最大安置區(qū)項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后將成為3600多戶村民的幸福美好園。作為廣州市花都區(qū)重要的民生工程，項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)展一直受到區(qū)政府和村民的高度關(guān)注。目前，廣州北站安置區(qū)項(xiàng)目已完成5棟樓封頂，預(yù)計(jì)首批工程將于年底交付。
“無(wú)人駕駛塔吊”是本次觀摩會(huì)上的“明星”技術(shù)。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，該項(xiàng)技術(shù)只需司機(jī)一人站在地面，操作手中的操控臺(tái)，通過(guò)無(wú)線射頻電波傳送數(shù)據(jù)，即可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控操作塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)，等于把操控臺(tái)從駕駛室移動(dòng)到司機(jī)手里，相當(dāng)于把固定電話升級(jí)為移動(dòng)電話。據(jù)了解，傳統(tǒng)常規(guī)塔吊作業(yè)，至少需要兩名工人，一人在高空操作室駕駛，一人在地面通過(guò)對(duì)講機(jī)聯(lián)系指揮。
現(xiàn)場(chǎng)展示的不少其他安全生產(chǎn)和安全管理新技術(shù)、新工藝也頗為亮眼。例如在大型塔機(jī)上安裝塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)塔吊的大臂仰角、回轉(zhuǎn)角和載重?cái)?shù)據(jù)，數(shù)據(jù)在云平臺(tái)上可視，對(duì)塔機(jī)間碰撞提供實(shí)時(shí)預(yù)警，并自動(dòng)進(jìn)行制動(dòng)控制;在施工電梯安裝傳感器及操作司機(jī)人員監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)施工電梯的運(yùn)行情況，實(shí)現(xiàn)施工電梯人員統(tǒng)計(jì)、電梯司機(jī)人臉識(shí)別管理等多項(xiàng)功能;在塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝塔吊螺栓警報(bào)器，在塔吊螺栓脫絲時(shí)，警報(bào)器會(huì)亮燈提示，及時(shí)反饋?lái)?xiàng)目部，實(shí)行可視化控制;現(xiàn)場(chǎng)臨邊安裝周界防護(hù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)臨邊報(bào)警預(yù)警;安裝護(hù)欄防拆報(bào)警，防止作業(yè)人員違規(guī)拆除臨邊防護(hù)。
司機(jī)站在地面，操作手中的操控臺(tái)，通過(guò)無(wú)線射頻電波傳送數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控操作塔吊運(yùn)轉(zhuǎn) 嚴(yán)曉蘭 攝 觀摩現(xiàn)場(chǎng)，記者還看到一排“小黃箱”和“大黃箱”。據(jù)了解，這些都是具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的配電箱。小箱子里有大乾坤，其中兩項(xiàng)智能用電裝置獲得國(guó)家實(shí)用新型專利證書(shū)。“智能雙電源轉(zhuǎn)換供電裝置”可以在塔吊專用線路跳閘或停電時(shí)，供電裝置會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)備用電源，不會(huì)影響塔吊正常使用。“智能定值漏電保護(hù)裝置”通過(guò)優(yōu)化線路組合，徹底解決三級(jí)(多級(jí))配電亂跳、誤動(dòng)作等情況。
