在司機不做任何操作的情形下，汽車能夠自主選擇車道、避讓障礙物和行人，還能與交通信號燈聯(lián)動，實現(xiàn)一路暢行……這些過去在科幻片里才能看到的景象，如今已走進現(xiàn)實。6月20日，自動駕駛公交線路在鄭東新區(qū)龍湖北岸中原科技城試運行，線路全長17.4公里，經(jīng)如意西路串聯(lián)金融島中環(huán)路，沿線共設置數(shù)字化站臺19組、34座。
本次投用的自動駕駛公交長12米，車上有26個座位，最高可承載80人左右。車內(nèi)顯示屏能夠看到行車途中的即時畫面，滾動顯示站點播報。前后圍設置藍色氛圍燈帶、流水指示燈，盡顯未來感。車輛的平均車速是每小時25公里，部分路段最高車速可以達到每小時50公里。回到場站后，可以在短時間內(nèi)通過快速充電補充足夠的電量，還可以實現(xiàn)無線充電。
“通過5G車路協(xié)同技術(shù)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術(shù)，結(jié)合智慧站臺、智慧場站等一體化管控系統(tǒng)，本條公交線路實現(xiàn)了駕駛車輛智能監(jiān)控、安全預警和與其他社會車輛的同域協(xié)同運營。”宇通客車產(chǎn)品管理工程師王碩介紹。
值得一提的是，這條線路是我國首個實現(xiàn)自動駕駛商業(yè)應用驗證的智能公交線路。項目投用后，對豐富完善數(shù)字應用場景、提升市民公共交通出行體驗、助力中原科技城創(chuàng)新要素集聚等都具有重要意義。
