金川集團(tuán)公司千米井下礦石拉運(yùn)實(shí)現(xiàn)無人駕駛

時(shí)間:2020-06-07

來源:百家號(hào)

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導(dǎo)語:5月28日,記者在金川集團(tuán)公司三礦區(qū)1350水平集控室看到,以往靠工人駕駛的電機(jī)車,目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛,操作人員坐在集控室,就能夠輕松操作電機(jī)車,并且實(shí)現(xiàn)放礦、拉運(yùn)、卸礦等工序自動(dòng)化操作和遠(yuǎn)程監(jiān)控。

   5月28日,記者在金川集團(tuán)公司三礦區(qū)1350水平集控室看到,以往靠工人駕駛的電機(jī)車,目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛,操作人員坐在集控室,就能夠輕松操作電機(jī)車,并且實(shí)現(xiàn)放礦、拉運(yùn)、卸礦等工序自動(dòng)化操作和遠(yuǎn)程監(jiān)控。
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  近幾年,三礦區(qū)按照集團(tuán)公司要求,著力加強(qiáng)井下礦山生產(chǎn)系統(tǒng)的自動(dòng)化、信息化、智能化等方面的建設(shè)及技術(shù)改造投入,建成的提升機(jī)、充填、排水排泥等自動(dòng)控制系統(tǒng)都正常投入生產(chǎn),提高了生產(chǎn)效率。井下有軌運(yùn)輸水平電機(jī)車無人駕駛系統(tǒng),是金川礦山首次在井下實(shí)現(xiàn)電機(jī)車無人駕駛技術(shù)的生產(chǎn)應(yīng)用,為井下實(shí)現(xiàn)智能化、自動(dòng)化生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  三礦區(qū)裝備材料室電氣高級(jí)工程師陳榮海介紹說:“這個(gè)系統(tǒng)的先進(jìn)性主要在于采用有線+無線+漏泄的通訊方式,有效彌補(bǔ)了在井下特殊環(huán)境下的通訊盲點(diǎn);運(yùn)用多種定位技術(shù)系統(tǒng)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)電機(jī)車的精確位移和定位;有效利用六大系統(tǒng)wifi和無人駕駛系統(tǒng)wifi信號(hào),與井下專用wifi手機(jī)形成有軌運(yùn)輸專屬通訊系統(tǒng),保障無人駕駛運(yùn)行全過程調(diào)度指揮的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。”

  據(jù)悉,目前國(guó)內(nèi)其它礦山采用的普遍是雙機(jī)牽引的無人駕駛系統(tǒng),金川集團(tuán)三礦區(qū)采用的單機(jī)牽引、折返式、多點(diǎn)對(duì)車放礦、多模式操作的電機(jī)車無人駕駛系統(tǒng),為國(guó)內(nèi)首創(chuàng),達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,減輕了電機(jī)車司機(jī)、放礦工、卸礦工的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率。

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