
“云巴”由國內某公司自主研發,具有100%自主知識產權,填補了我國相關軌道交通技術和產業空白。此次亮相的“云巴”為三節車廂編組,車內布局類似輕軌。
“就像是空中的軌道巴士。”研發公司負責人介紹,“云巴”最多可實現六節編組。該軌道系統采用車載電能驅動,具有震動噪音小、爬坡能力強、成本低等優點。同時,“云巴”搭載了無人駕駛系統、自動定位、自動售檢票、人臉識別等高新技術,最高時速可達80公里,單列車廂可載70—120名乘客。
璧山“云巴”項目于去年8月開工,計劃于今年9月全線通車投用,示范線全長15.4公里,共設車站15座,起點位于璧山高鐵站前廣場,終點在重慶地鐵1號線璧山站。