
為提升深圳市軌道交通技術裝備水平,深圳地鐵四期工程全部采用全自動運行標準建設。此次全自動運行工程試驗中心方案順利過審后,深圳地鐵將在深云車輛段建造業界首個基于“云平臺”架構、疊加“車車通信”的全自動運行試驗工程中心。
記者了解到,深圳地鐵多條線路在規劃建設之初就充分利用這一新技術。四期工程共有4條新線路采用全自動無人駕駛的運行模式,分別為地鐵12、13、14、16號線。
地鐵20號線一期將成為自動駕駛“先試先行”線路。作為國際會展中心配套工程,20號線最快將于2021年開通運營。
深圳地鐵應用數字化、網絡化、智能化的創新技術,力爭打造技術先進、內容豐富、功能齊全的軌道交通領域“全國領先、世界一流”的全自動運行系統裝備試驗和檢測中心,打造“科技地鐵”“智慧地鐵”,樹立行業新標桿。