慶鈴汽車是國家汽車行業(yè)重點(diǎn)骨干企業(yè)，1994年成為中國汽車行業(yè)第一家赴境外上市企業(yè)。該集團(tuán)現(xiàn)已發(fā)展成為以慶鈴汽車股份有限公司為核心的 12 家中外合資企業(yè)、4 家國有全資企業(yè)、1 家混合所有制企業(yè)組成的商用車制造企業(yè)。業(yè)務(wù)布局覆蓋商用車全產(chǎn)業(yè)鏈，生產(chǎn)五十鈴品牌及慶鈴品牌商用車、改裝專用車、發(fā)動(dòng)機(jī)及關(guān)鍵總成和零部件。
百度Apollo作為國家首批人工智能開放創(chuàng)新平臺(tái)，目前已形成自動(dòng)駕駛、智能交通、智能車聯(lián)三大平臺(tái)協(xié)同發(fā)展的布局。4月，百度Apollo正式發(fā)布國內(nèi)外第一個(gè)車路行融合的全棧式智能交通解決方案“ACE交通引擎”，且已在北京、長沙、滄州、重慶、合肥、陽泉、南京等十余城市落地，助力多地實(shí)現(xiàn)交通出行的優(yōu)化升級。
隨著近日多家智能交通頭部企業(yè)的加入，Apollo生態(tài)合作伙伴數(shù)量也從170多家上升至近200家。百度Apollo正憑借其在生態(tài)、技術(shù)等方面的絕對優(yōu)勢，全面強(qiáng)化從自動(dòng)駕駛，到智能交通之下包括智能公交、智能信控、智能環(huán)衛(wèi)等垂直應(yīng)用在內(nèi)的行業(yè)影響力。
百度“ACE交通引擎”架構(gòu)圖近年來，慶鈴汽車加快新能源汽車事業(yè)的發(fā)展，陸續(xù)推出輕型、中型、重型純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車等高性能、高可靠、高安全的全新一代純電動(dòng)車輛，而慶鈴汽車底盤在環(huán)衛(wèi)車、郵政車和機(jī)場作業(yè)車等專用車領(lǐng)域的市場占有率也保持了長期領(lǐng)先。智能環(huán)衛(wèi)車是重要的智能交通引用場景，具備廣闊的市場價(jià)值。此次合作，雙方將成立自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車聯(lián)合創(chuàng)新中心，并聯(lián)合推動(dòng)自動(dòng)駕駛智能環(huán)衛(wèi)車示范應(yīng)用。隨著慶鈴汽車的加入，“ACE交通引擎”在城市智能環(huán)衛(wèi)應(yīng)用場景的實(shí)力也獲得進(jìn)一步增強(qiáng)。
隨著“交通強(qiáng)國”和“新基建”等國家級政策的出臺(tái)，自動(dòng)駕駛和智能交通的重要性日益提升。就在5月19日的國新辦新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部又提出：“將圍繞加快建設(shè)交通強(qiáng)國的目標(biāo)，穩(wěn)步推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用，構(gòu)建‘新基建’的應(yīng)用場景。”慶鈴汽車、百度Apollo將積極響應(yīng)國家號召，圍繞智能交通“新基建”，深耕自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用與產(chǎn)品研發(fā)，持續(xù)強(qiáng)化車路協(xié)同、自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢，助力更多智能交通細(xì)分場景加速落地，推動(dòng)中國智能交通向前發(fā)展。
