12日，嵌入式人工智能自動(dòng)駕駛公司魔視智能宣布完成A2輪融資，融資金額1億元，由盛世金濠、睿鯨資本和博信基金聯(lián)合投資。本輪融資后，魔視智能將繼續(xù)投入自動(dòng)駕駛核心技術(shù)及產(chǎn)品的研發(fā)，鞏固當(dāng)前核心客戶和市場(chǎng)的合作關(guān)系，同步促進(jìn)大規(guī)模量產(chǎn)。同時(shí)進(jìn)一步快速?gòu)?fù)制成功經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)拓更多市場(chǎng)和客戶，迅速擴(kuò)大市場(chǎng)份額，加強(qiáng)技術(shù)及市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，推動(dòng)企業(yè)發(fā)展進(jìn)入新階段。
凱旋創(chuàng)投是魔視智能的天使輪投資方。凱旋創(chuàng)投陶冶表示，作為魔視智能的天使投資人，很高興看到公司在業(yè)務(wù)上不斷取得顯著進(jìn)展。智能輔助駕駛市場(chǎng)空間巨大，魔視智能作為該領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)代表，已經(jīng)在與一線廠商緊密合作商業(yè)化產(chǎn)品。我們將一如既往的支持公司繼續(xù)高速發(fā)展。
目前，該公司有前裝乘用車(chē)、前裝商用車(chē)和后裝商用車(chē)三大產(chǎn)品線。其量產(chǎn)方案覆蓋L1-L4各級(jí)別自動(dòng)駕駛，可以提供包括自動(dòng)泊車(chē)、代客泊車(chē)、AEB和TJP在內(nèi)的多種自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，已經(jīng)在乘用車(chē)和商用車(chē)前裝上進(jìn)行應(yīng)用。同時(shí)，其前視ADAS、DSM(疲勞駕駛)和BSD(盲區(qū)監(jiān)測(cè))產(chǎn)品也在后裝市場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)用。
并且，魔視智能已和國(guó)產(chǎn)自主乘用品牌前10大車(chē)廠中的9個(gè)錨定了深入緊密的合作關(guān)系，和領(lǐng)先的商用車(chē)廠及超一線大都市的公交集團(tuán)均已啟動(dòng)了合作落地，在前裝乘用車(chē)、前裝商用車(chē)和后裝市場(chǎng)，魔視智能在手訂單已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)套，預(yù)期在未來(lái)3年實(shí)現(xiàn)裝車(chē)100萬(wàn)臺(tái)(套)的目標(biāo)。
在技術(shù)路徑方面，該公司采用了深度學(xué)習(xí)嵌入式芯片化路線，依照汽車(chē)產(chǎn)品體系標(biāo)準(zhǔn)，把高度智能的計(jì)算引擎并行高效的運(yùn)行在嵌入式芯片上，以處理各種復(fù)雜視覺(jué)感知任務(wù)，克服了在低成本、低功耗的小型車(chē)載芯片上運(yùn)行大型復(fù)雜智能實(shí)時(shí)任務(wù)的技術(shù)難題。魔視智能稱(chēng)，他們是國(guó)內(nèi)首家將FPGA芯片成功用于L1-L4各級(jí)別自動(dòng)駕駛的公司，并率先通過(guò)了多家頂級(jí)乘用車(chē)主機(jī)廠的車(chē)規(guī)級(jí)認(rèn)證。
據(jù)通用汽車(chē)預(yù)測(cè)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)行業(yè)規(guī)模有望在未來(lái)觸達(dá)8萬(wàn)億美元。工信部、國(guó)家發(fā)改委、科技部印發(fā)的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》中表示，到2025年，汽車(chē)DA、PA、CA新車(chē)裝配率達(dá)80%，其中PA、CA級(jí)新車(chē)裝配率達(dá)25%，中國(guó)或?qū)⒊蔀槲磥?lái)全球最大的自動(dòng)駕駛市場(chǎng)。
