外觀上，埃安V依托GEP2.0全鋁純電專屬平臺(tái)打造，前臉以“機(jī)甲獸”為原型，側(cè)面采用前后大貫穿設(shè)計(jì)手法，從獨(dú)具神韻的“光爪電眼”分體式LED大燈，再到從車尾回旋到側(cè)面的“寰宇刀鋒”尾燈，生動(dòng)演繹出埃安V舍我其誰、一往無前的機(jī)甲型格。而在車身尺碼上，埃安V軸距達(dá)到同級(jí)最長的2830mm，實(shí)現(xiàn)61.7%的同級(jí)最大軸長比，車內(nèi)乘坐空間極力打造出C級(jí)水平，整車隱藏25處儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)，后排具有媲美D級(jí)的腿部空間。值得一提的是，埃安V還有著160mm的高離地間隙。
而在動(dòng)力性能上，埃安V基于GEP2.0全鋁純電專屬平臺(tái)打造，擁有全球首創(chuàng)深度集成三合一電驅(qū)系統(tǒng)、全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池及管理技術(shù)，超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)、全球首創(chuàng)雙層流熱泵空調(diào)及全球領(lǐng)先節(jié)能提效技術(shù)等領(lǐng)先科技，將同級(jí)純電SUV的續(xù)航記錄提升至600km，解決了純電出行的最大痛點(diǎn)。
與此同時(shí)，埃安V配備了廣汽新能源自主研發(fā)的中國首個(gè)集成5G+C-V2X車載智能通訊系統(tǒng)，搭載華為新一代5G車載模組MH5000，傳輸速度超4G百倍，可同時(shí)連接百萬終端，以領(lǐng)先的5G科技提升用戶生活品質(zhì)。
最后，很多人還是很感興趣，對(duì)于廣汽新能源如何發(fā)展屬于自己的技術(shù)，乃透過對(duì)“下一代智能SUV”埃安V的打造，充分展現(xiàn)了廣汽前瞻性布局與大手筆投入——打造出廣州總院+北美三地研發(fā)中心+上海前瞻設(shè)計(jì)工作室的全球研發(fā)網(wǎng)體系優(yōu)勢;發(fā)揮全球供應(yīng)鏈體系優(yōu)勢，全球率先實(shí)現(xiàn)5G科技、車載物聯(lián)網(wǎng)、L3自動(dòng)駕駛、“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)、太陽能天窗、熱泵雙層流空調(diào)等創(chuàng)新技術(shù)的量產(chǎn)搭載。這回，廣汽新能源在埃安V身上可說是干貨滿滿，除了擁有最高600公里續(xù)航表現(xiàn)，還有同級(jí)唯一L3自動(dòng)駕駛，更完成埃安V完成了駕駛顯示和信息娛樂系統(tǒng)的軟硬一體融合，打造中國首個(gè)座艙域控制器等多項(xiàng)黑科技配置，以17萬元起的預(yù)售價(jià)震，不僅讓凸顯了特斯拉價(jià)格的昂貴，也對(duì)于中國品牌成為世界級(jí)產(chǎn)品，達(dá)到了最佳的典范。
