日本將于2020年上半年允許高度自動駕駛車上路

時間:2018-12-26

來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

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導(dǎo)語:據(jù)外媒報道,日本國家警察廳(National Police Agency)公布了一項法案草案,將允許具高度自動駕駛功能的車輛在公共道路上行駛,并且計劃于2020年上半年實施該法案。

        據(jù)外媒報道,日本國家警察廳(National Police Agency)公布了一項法案草案,將允許具高度自動駕駛功能的車輛在公共道路上行駛,并且計劃于2020年上半年實施該法案。
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        該法案將會使國家道路交通法得到修訂,允許政府歸類為3級自動駕駛的車輛在公共道路上行駛。3級自動駕駛的車輛可讓駕駛員將注意力轉(zhuǎn)移到別處,讓系統(tǒng)自行行駛,除非出現(xiàn)緊急情況和系統(tǒng)故障,則需要駕駛員重新控制車輛。在早期階段,日本政府可能只會在公路發(fā)生交通堵塞期間,允許使用3級自動駕駛技術(shù)。

       自動駕駛技術(shù)一共分為5類。根據(jù)現(xiàn)行法律,只有具有自動轉(zhuǎn)向、自動加速或制動功能的1級自動駕駛車輛,以及具備多項自動功能的2級自動駕駛車輛可在公共道路上行駛。4級自動駕駛車輛是即使在緊急情況下,也可在沒有人力干預(yù)時自動駕駛的車輛;而5級自動駕駛車輛無需任何條件要求,可完全實現(xiàn)自動駕駛。

       該法案草案將允許3級自動駕駛車輛的駕駛員使用移動電話或看電視(上述行為在傳統(tǒng)車輛中是被禁止的),只要他們能夠在緊急情況下順利收回對汽車的控制權(quán)。但是在后座使用電腦工作、睡覺或者喝酒的行為仍被禁止。

        除非配備行駛數(shù)據(jù)記錄儀,否則自動駕駛車輛禁止在公共道路上行駛,此外,駕駛員也需要保存駕駛數(shù)據(jù)。只有當(dāng)車輛滿足汽車制造商設(shè)定的條件時,駕駛員才能使用3級自動駕駛功能。此類條件稱為操作設(shè)計域,包括天氣狀況、行駛道路類型、駕駛時間以及駕駛速度。

        日本政府將從12月25日開始征求公眾意見,并一直持續(xù)到明年1月23日,然后再向普通國會提交該法案。

        在日本這個勞動力短缺和人口老齡化日益嚴(yán)重的國家,人們對自動駕駛技術(shù)寄予厚望,希望自動駕駛技術(shù)可以提高老年人的移動出行次數(shù),并解決物流公司駕駛員短缺的問題。

        在日本,汽車制造商和出租車公司,以及其他企業(yè)已經(jīng)開始在公共道路上測試自動駕駛車輛。但是,人們?nèi)詫υ摷夹g(shù)的安全性感到擔(dān)憂。尤其是今年3月份,優(yōu)步(Uber)的一輛自動駕駛汽車在亞利桑那州坦佩(Tempe)的人行橫道外撞上一名騎自行車的女子,并導(dǎo)致其死亡。據(jù)報道,這是自動駕駛車輛在測試過程中發(fā)生的第一起致命交通事故。

標(biāo)簽: 無人駕駛 日本 允許上路
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