吉利全力加碼天基互聯(lián)網(wǎng),未來或成無人駕駛標(biāo)配

時(shí)間:2020-04-21

來源:新浪財(cái)經(jīng)

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導(dǎo)語:4月17-18日,吉利控股集團(tuán)旗下控股公司時(shí)空道宇在領(lǐng)英網(wǎng)發(fā)布火箭總體專家、導(dǎo)航載荷設(shè)計(jì)師兩類職位;16-19日,該公司在前程無憂網(wǎng)發(fā)布衛(wèi)星綜測(cè)/頻率專家,以及相關(guān)衛(wèi)星載荷/射頻/基帶/FPGA/圖像算法/硬件工程師,最高月薪達(dá)5萬元/月。

   4月17-18日,吉利控股集團(tuán)旗下控股公司時(shí)空道宇在領(lǐng)英網(wǎng)發(fā)布火箭總體專家、導(dǎo)航載荷設(shè)計(jì)師兩類職位;16-19日,該公司在前程無憂網(wǎng)發(fā)布衛(wèi)星綜測(cè)/頻率專家,以及相關(guān)衛(wèi)星載荷/射頻/基帶/FPGA/圖像算法/硬件工程師,最高月薪達(dá)5萬元/月。
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  資料顯示,時(shí)空道宇是吉利集團(tuán)于2018年成立的公司,致力于成為全球領(lǐng)先的AICT(航天信息(19.840, 0.54, 2.80%)與通信)基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)用方案提供商,2019年公司自主完成首發(fā)雙星原型設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)于2020年完成首發(fā)、展開全球首個(gè)商用低軌導(dǎo)航增強(qiáng)系統(tǒng)驗(yàn)證,商業(yè)場(chǎng)景測(cè)試已在汽車自動(dòng)駕駛、未來出行、無人機(jī)運(yùn)輸、重工機(jī)械領(lǐng)域與行業(yè)頭部企業(yè)完成驗(yàn)證,中國(guó)商業(yè)航天首次大規(guī)模商用可期。

  分析認(rèn)為,相比特斯拉星鏈計(jì)劃覆蓋全球的通信體系,吉利的衛(wèi)星項(xiàng)目偏重導(dǎo)航功能。

  事實(shí)上,無人駕駛需要低軌衛(wèi)星一體化服務(wù)的支撐。在無人駕駛場(chǎng)景中,需要絕對(duì)精準(zhǔn)定位且低延遲才能保證駕駛安全,因此對(duì)高精地圖要求達(dá)到0.5厘米級(jí)和毫秒級(jí)協(xié)同更新。低軌星基增強(qiáng)技術(shù)能夠發(fā)揮星座全球覆蓋和信號(hào)鏈路增益大的優(yōu)勢(shì),可以通過低軌衛(wèi)星星座向用戶廣播導(dǎo)航增強(qiáng)信息。

  作為產(chǎn)業(yè)賽道投資,天基互聯(lián)網(wǎng)有望迎來新一波關(guān)注。

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