明天開始，擎天柱將在布魯克林海軍基地運(yùn)行六架自動穿梭機(jī)。雖然其他公司已經(jīng)在紐約市測試了自動駕駛穿梭機(jī)，但Optimus Ride聲稱，這是該市和該州首個推出的自動駕駛汽車系統(tǒng)。Optimus Ride的優(yōu)勢在于它在私人道路上運(yùn)營，所以它不必等待DMV的批準(zhǔn)，就像通用和奧迪這樣的公司一樣。
自動駕駛的班車將把乘客從紐約碼頭72號碼頭的渡輪站運(yùn)送到法拉盛大道的坎伯蘭門。航天飛機(jī)將從早上7點(diǎn)運(yùn)行到晚上10點(diǎn)30分，目前，他們將有一個安全司機(jī)和軟件工程師在船上。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，他們預(yù)計(jì)每天載客量為500人，每月載客量超過1.6萬人。
正如我們之前報道的那樣，Optimus Ride認(rèn)為自己是“地理圍欄地區(qū)自動駕駛的領(lǐng)導(dǎo)者”。因此，你可能不會很快看到公共道路上的班車，但這家波士頓公司確實(shí)計(jì)劃在加利福尼亞州費(fèi)爾菲爾德的一個退休社區(qū)推出類似的服務(wù)，在弗吉尼亞州雷斯頓的一個混合用途開發(fā)，以及波士頓海港區(qū)的一個工業(yè)園區(qū)。在我們看到公共街道上廣泛的收養(yǎng)之前，自治車輛可能必須在私人道路上證明自己。
