自動駕駛汽車想要實現大規模普及，必須解決的一個核心問題是如何“拿掉駕駛員”，即不配備監管司機，沒有安全員。
目前僅有谷歌旗下自動駕駛公司Waymo做到了能夠在部分場景下取消安全員。不過，一家來自中國的自動駕駛初創公司也正朝著真正的“無人駕駛”方向邁進。
12月6日消息，由阿里巴巴集團支持的中國創業公司AutoX已經申請在美國加州測試沒有后備司機的無人駕駛汽車。若申請通過，AutoX將利用遠程操作人員來測試無人駕駛汽車。這將意味著加州第一批商業無人駕駛送貨車或出租車正式運營的競賽向前邁進一步。
相較于谷歌Waymo，AutoX的規模要小得多。而在60多家已在加州進行了有后備司機測試的公司中，AutoX是第一家尋求進行無后備司機測試的公司。
AutoX首席運營官李卓表示：“經過三年的努力，我們相信自己的技術可以更深一步，而且對公眾來說是很安全的”，并證實該公司已經提交了上述申請。
公開資料顯示，AutoX于2016年在美國硅谷成立，總部設在中國香港，創始人是前普林斯頓大學教授肖建雄，阿里巴巴和東風汽車是該公司的主要投資者。
深圳和上海是AutoX進入國內市場的首批城市。根據計劃，AutoX將于2019年底至2020年初在上海嘉定無人駕駛運營示范區推出約100輛無人駕駛出租車進行試運行。
