美國亞利桑那州去年3月發生優步(Uber)自駕車撞死婦女事件，美國國家運輸安全委員會今天(11月6日)表示，當時這名女子違規穿越馬路，自駕車系統沒有辨認出她是行人。
根據外國媒體報道，美國國家運輸安全委員會聲明指出，這名女子“在沒有斑馬線的地方過街;系統設計沒有將亂穿越馬路的行人考量進去。”
國家運輸安全委員會在初步報告中說，委員會已經判定，這名49歲的女子晚間于鳳凰城(Phoenix)郊區坦佩(Tempe)牽著腳踏車過街，車子軟體在撞上女子的近6秒鐘前發現她。
根據這份最新報告，自駕車系統沒有時間“將她歸類為行人”，以為她是物體。委員會將于19日舉行聽證會。
撞擊前大約1.2秒，在程序判定即將發生碰撞時，程序不讓車子做出“極端的剎車或轉向動作”，以降低車子蛇行的可能性。
然而，軟體啟動減速計劃時，自駕車曾向操控者發出聲音警訊。
2018年3月車禍發生后，Uber暫停美國所有地點的自動駕駛測試，但數個月后又恢復測試計劃。
Uber已向國家運輸安全委員會保證，自駕車的新技術將在類似情況中正確辨識出行人，在撞擊前超過4秒鐘啟動剎車系統。
報告還指出，除了亞利桑那州車禍外，2016年9月到2018年3月間，Uber自駕模式測試車涉及37起事故。
