據(jù)國(guó)外媒體Teslarati報(bào)道，日前一名推特用戶發(fā)文建議特斯拉在汽車上增加一項(xiàng)新的功能，使用座椅傳感器檢測(cè)車內(nèi)是否有乘客進(jìn)而自動(dòng)啟用HOV(High-Occupancy Vehicle Lane)車道規(guī)劃功能。
美國(guó)高速公路上的HOV車道，是指車內(nèi)乘客達(dá)到規(guī)定人數(shù)(一般為2人以上)才能使用的車道。
馬斯克在推特上回應(yīng)該用戶，表示當(dāng)然可以。
特斯拉的“使用HOV車道”(Use HOV Lanes)功能已在2018年10月正式上線，該功能可以幫助汽車判斷是否能夠使用高速公路上的HOV車道，不過目前還需要人工開啟后，才能讓汽車進(jìn)入HOV車道。
如果升級(jí)該功能后，特斯拉將自己判斷車內(nèi)乘客數(shù)目，如果符合要求(大于2人)即可以自動(dòng)變道至HOV車道，為用戶帶來(lái)便利。
一、馬斯克表示特斯拉有望增加HOV車道規(guī)劃自動(dòng)啟用功能
根據(jù)國(guó)外媒體Teslarati消息，特斯拉有望在現(xiàn)有的自動(dòng)駕駛功能的基礎(chǔ)上，增加一個(gè)HOV車道自動(dòng)識(shí)別功能，該功能可讓特斯拉汽車在自動(dòng)導(dǎo)航(Navigate on Autopilot)模式下，自行感知到車內(nèi)有兩名或者多名乘客，并自動(dòng)變道至高速公路上的HOV車道。
日前，推特用戶Quinn Nelson向特斯拉提出建議，希望能夠使用座椅上的傳感器作為確定車內(nèi)是否搭載乘客的方法，進(jìn)而自動(dòng)打開、關(guān)閉“使用HOV車道”功能的切換按鈕，這種方法意味著不再需要駕駛員手動(dòng)操作，就可以啟用HOV車道規(guī)劃功能。
馬斯克在該推文下回復(fù)稱當(dāng)然可以這么做。
▲馬斯克在推特上回復(fù)Quinn Nelson的建議
“使用HOV車道”功能在2018年10月跟隨著特斯拉的自動(dòng)駕駛軟件更新一起上線，目的是幫助處于自動(dòng)導(dǎo)航模式下的特斯拉汽車確定自己是否有資格使用HOV車道，不過當(dāng)前該功能還需車主人工開啟才可以使用。
二、HOV車道自動(dòng)規(guī)劃功能若上線 將為特斯拉車主提供更多便利
自動(dòng)導(dǎo)航是特斯拉全自動(dòng)駕駛功能包里的其中一項(xiàng)，目前特斯拉Model 3、Model S、Model Y車型均能夠使用自動(dòng)導(dǎo)航功能。
目前自動(dòng)導(dǎo)航模式下，特斯拉車主可繼續(xù)手動(dòng)開啟“使用HOV車道”功能，進(jìn)而讓車輛在高速公路上使用HOV車道。如果不啟用該功能，特斯拉汽車就會(huì)完全避開HOV車道。
▲Use HOV Lanes功能(圖源：Quinn Nelson)
據(jù)了解，雖然HOV車道通常是為有兩名或兩名以上乘客的車輛預(yù)留的，但美國(guó)部分地區(qū)已確認(rèn)電動(dòng)汽車可以免受該規(guī)則的限制。
美國(guó)能源部表示，希望能通過這種方法鼓勵(lì)車主去購(gòu)買新能源汽車等更環(huán)保的車型，從而減少汽車帶來(lái)的碳排放。也就是說，如果美國(guó)州政府的機(jī)動(dòng)車管理部門制定政策，確認(rèn)電動(dòng)汽車可免受多乘客才能使用HOV車道規(guī)則的條件限制，那么電動(dòng)汽車車主們就可以申請(qǐng)HOV車道牌照了。
Teslarati認(rèn)為，從這個(gè)角度看HOV車道規(guī)劃自動(dòng)啟用功能值得期待，該功能上線后將為使用自動(dòng)導(dǎo)航功能、接送乘客的特斯拉車主們提供更多的便利。
結(jié)語(yǔ)：智能化體現(xiàn)在汽車行業(yè)方方面面
自動(dòng)駕駛是汽車行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的重要陣地，特斯拉作為電動(dòng)汽車領(lǐng)域的頭部玩家也不想錯(cuò)過這塊蛋糕。
近來(lái)特斯拉在自動(dòng)駕駛上動(dòng)作頻頻，一方面特斯拉全自動(dòng)駕駛開始有了清晰的面貌，另一方面特斯拉也計(jì)劃對(duì)現(xiàn)有的功能做不斷地升級(jí)、更新。除了HOV車道規(guī)劃功能，特斯拉還計(jì)劃對(duì)智能召喚功能進(jìn)行升級(jí)。
但和熱鬧非凡的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域相比，更容易被人忽略的是智能化其實(shí)已體現(xiàn)在交通出行的方方面面，如ETC和物流系統(tǒng)，不僅已落地而且在技術(shù)和管理方式上也足夠先進(jìn)。
