北京時間10月17日消息，據國外媒體報道，美國消費者對購買全電動汽車反應冷淡，甚至對無人駕駛汽車的反應更冷淡。根據權威調查機構J.D. Power和SurveyMonkey周三發布的最新季度調查顯示，當前美國人對全電動汽車和無人駕駛汽車的的移動性信心指數都沒有改善。
據悉，這次調查的全電動汽車的得分為55分(滿分100分)，與第二季度得分相同，無人駕駛汽車的得分為36分，和上一季度相比得分也沒有變化。該調查涵蓋了對5,000名消費者和行業專家的各類型調查指標的反饋，分為消極(0- 40分指數)、中性(41-60分指數)和積極(61-100分指數)。結果表明，美國消費者和行業專家對上述兩種車型的情緒評分：不積極。
調查機構J.D. Power的執行董事、駕駛互動和人車兼容研究專家克里斯汀·克羅德格(Kristin Kolodge)評論稱:“消費者對無人駕駛汽車和全電動汽車的信心不足只是一個小小的發現，,但它表明消費者現在正在關注這些新技術,表明這個市場處于極大的吸引力，消費者正在接近購買以上產品。”
從調查中可以發現，消費者對全電動汽車的信心保持中立，在回答有關購買全電動汽車的可能性以及全電動汽車相對于汽油動力汽車的可靠性的問題時，得分最低。在第一個問題中，全電動汽車的車主和非車主之間存在分歧。
調查還顯示，超過一半(60%)的前(電動車)車主“非常”或“及其非常”愿意再買一輛全電動汽車。類似比例(59%)的非車主“不太可能”或“根本不可能”購買全電動汽車。
超過四分之三的前(電動車)車主(77%)和非車主(76%)表示，稅收抵免將成為他們購買電動汽車的考慮因素，但由于只有4%的受訪者擁有電動汽車(相比之下，68%的受訪者甚至沒有騎過電動汽車)，總體得分大幅下降。
在調查中，兩類調查對象都承認全電動車對環境的好處(63%)，一半的人認為電力將是比汽油更便宜的燃料。但充電站的可用性和對行駛里程的擔憂繼續抑制著消費者購買電動汽車的欲望。
值得注意的是，歐洲消費者也對購買電動車持謹慎態度。對此，歐洲汽車制造商懇求政策制定者建設更多的充電站等基礎設施，并提供更多消費刺激補貼，以促進電動汽車銷售。與美國汽車制造商相比，歐洲汽車制造商面臨的壓力要大得多，它們必須在2030年前實現嚴格的減排目標:到2030年減排37.5%，在此基礎上，到2021年減排40%。
調查還發現，說到無人駕駛汽車，美國人顯然覺得技術很酷。但他們對無人駕駛汽車和無人駕駛公共交通工具普遍感到不安，約三分之二(68%)的人表示他們對無人駕駛技術知之甚少或一無所知，被調查者最擔憂的是技術故障或可能的故障，其實就是安全性。
J.D. Power的研究專家克里斯汀·克羅德格指出:“與傳統汽車相比，充電、成本和續航里程是電動汽車不可避免的挑戰。汽車制造商應該盡可能多地關注于發揮全電動汽車的一些壓倒性的優勢，而不是僅僅致力于縮小劣勢。消費者不知道要求什么，但有各種各樣的可能性。第一批解決這個問題的汽車制造商將擁有巨大的優勢。”
