
文在寅期望這些投資將創造更多就業機會,刺激韓國經濟。
文在寅還預測,2030年電動汽車和氫燃料汽車將占韓國汽車總銷量的33%,2019年韓國市場的這一比例約為2.6%。一位知情人士說,中國曾表示,計劃到2030年將純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車的銷量提升至汽車總銷量的40%。
根據韓國貿易、工業和能源部及其他部門周二發布的聯合聲明,為促進這類汽車的銷售,政府將考慮提高對購車者的補貼,并在2030年前將氫燃料價格從目前水平下調一半。
韓國政府還將鼓勵公共汽車和卡車運營商轉而采用電動和氫動力汽車。根據該聲明,2030年韓國電動汽車充電站的數量將從目前的5427個增加到1.5萬個,加氫站將從現有的31個增加到660個。
韓國政府還計劃在2024年之前制定自動駕駛規則,使自動駕駛汽車能夠在公開道路上行駛。
韓國還計劃在2023年之前建立航線系統和安全規則,從2025年開始提供私人飛機服務。
根據政府出臺的計劃,韓國現代汽車集團計劃到2025年在自動駕駛汽車領域投資41萬億韓元,最早將在2021年推出自動駕駛汽車。現代還計劃在2025年之前推出23款電動汽車。
上月現代汽車與汽車技術公司Aptiv Plc達成協議,成立一家自動駕駛合資企業,旨在開發技術并讓自動駕駛出租車于2022年上路行駛。現代還成立了一個新的城市空中交通部門,為航空業提供智能產品。