9月18日，第四屆華為全聯(lián)接大會(huì)正式開幕，華為發(fā)布了全球最快AI訓(xùn)練集群Atlas 900，將加速科學(xué)研究與商業(yè)創(chuàng)新的智能化進(jìn)程，比如自動(dòng)駕駛、天文探索、氣象預(yù)測(cè)、石油勘探等領(lǐng)域。
據(jù)了解，Altas 900由數(shù)千顆昇騰910組成，算力能達(dá)256~1024 PFLOPS@FP16，將令科學(xué)和商業(yè)應(yīng)用更加高效運(yùn)作。以天文領(lǐng)域里要繪制一張南半球星空?qǐng)D的任務(wù)為例，Altas 900能夠?qū)鹘y(tǒng)169天的任務(wù)，縮短到10秒02。
華為副董事長(zhǎng)胡厚崑表示，預(yù)計(jì)5年后，AI計(jì)算所消耗的算力，將會(huì)占到全社會(huì)算力消耗總量的80%以上，基于這樣的變化，計(jì)算正在進(jìn)入一個(gè)新的智能時(shí)代。預(yù)計(jì)到2023年，計(jì)算產(chǎn)業(yè)的規(guī)模將超過2萬億美元。
對(duì)此，華為還在會(huì)上以芯片為核心，發(fā)布了計(jì)算產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略，主要圍繞構(gòu)創(chuàng)新、全場(chǎng)景處理器族、商業(yè)策略、構(gòu)建開放生態(tài)四大部分。而目前，華為一共有4大芯片系列，其中包括面向通用計(jì)算的鯤鵬系列，面向AI的昇騰系列，面向智能終端的麒麟系列，以及面向智慧屏的鴻鵠系列。
作為智能網(wǎng)聯(lián)的重要延申支點(diǎn)，汽車新四化產(chǎn)業(yè)發(fā)展近年來也成為華為的又一發(fā)力點(diǎn)，尤其在今年5月正式成立智能汽車解決方案BU(BUSINESS UNIT，中文意思：獨(dú)立部門)，定位為智能網(wǎng)聯(lián)汽車增量部件供應(yīng)商，正式涉足智能化汽車網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域。
在本屆華為全聯(lián)接大會(huì)上，華為智能汽車解決方案BU也對(duì)外展示了智能電動(dòng)、智能車云、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛五大業(yè)務(wù)的解決方案和技術(shù)，致力于為車企造好車。
