
這并不意味著Uber計(jì)劃在讓乘客搭載該公司的自動駕駛汽車,甚至在達(dá)拉斯正式開展自動駕駛汽車項(xiàng)目。“我們收集的數(shù)據(jù)將告知我們接下來的步驟 - 我們可能不會在第一輪數(shù)據(jù)收集后立即在達(dá)拉斯測試我們的自動駕駛系統(tǒng),”Uber ATG戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人Austin Geidt 在一篇媒體報道中表示。“雖然我們對這種可能性而感到非常興奮,但我們也致力于確保我們在公路上行駛的每一英里都能為我們的開發(fā)工作做出有意義的貢獻(xiàn)。”
自2018年3月Uber自動駕駛汽車在亞利桑那州坦佩市發(fā)生致命事故以來,該公司暫停了該項(xiàng)目。一輛配備安全駕駛員的Uber自動駕駛汽車當(dāng)時撞死了49歲的女行人Elaine Herzberg,當(dāng)時她正推著自行車穿過街道。警方后來表示安全司機(jī)在事故發(fā)生時正在 手機(jī) 上播放《The Voice》。
作為回應(yīng),Uber暫時停止其自動駕駛汽車測試計(jì)劃。美國國家運(yùn)輸安全委員會仍在調(diào)查這起事故并預(yù)計(jì)將在今年晚些時候公布調(diào)查結(jié)果。Uber與Herzberg的家人和解了訴訟,但和解金額未公開。
測試在九個月后正式恢復(fù),該公司的沃爾沃SUV在匹茲堡市中心運(yùn)營,Uber的先進(jìn)技術(shù)集團(tuán)總部也位于匹茲堡市中心。該公司最近推出了第三代自動駕駛車輛,計(jì)劃在2020年開始測試。