上海(2019年9月11日)最多可容納15名乘客的自動駕駛和智能導(dǎo)航巴士將成為未來客運的主力,該巴士也被稱為旅客捷運系統(tǒng)(People Mover)。為積極參與這一發(fā)展潮流,博澤和博得將攜手合作為這一全新出行概念開發(fā)創(chuàng)新型車輛進入系統(tǒng)。雙方于 IAA 2019期間簽署相關(guān)合作協(xié)議。
博澤和博得攜手開發(fā)無人駕駛小巴車輛進入系統(tǒng)
未來,通過App購買車票后幾分鐘內(nèi),一輛自動駕駛的小巴就會駛來。門上的傳感器將自動識別出購票乘客,待其進入車輛后,旅程便開始了。車上沒有駕駛員,其他乘客也都去往同一個方向。
博澤集團車門系統(tǒng)事業(yè)部執(zhí)行副總裁Ulrich Schrickel解釋道:“全球范圍內(nèi)對自動化和電動化小型客車的需求在未來將急劇增長,尤其是在城市中。博得和博澤希望發(fā)揮先鋒作用,為旅客捷運系統(tǒng)提供創(chuàng)新的車輛進入系統(tǒng)。我們共同開發(fā)的系統(tǒng)將以數(shù)字化方式對乘車行為進行控制,同時還能夠檢測車門區(qū)域中的障礙物并做出相應(yīng)的反應(yīng)。作為制造商,我們將通過這種方式為塑造全新的出行服務(wù)貢獻力量。”
在該合作項目中,作為汽車側(cè)門機電系統(tǒng)領(lǐng)域的全球市場領(lǐng)導(dǎo)者,博澤將發(fā)揮其專業(yè)實力,主要負(fù)責(zé)機械和電氣裝置以及傳感器和電子設(shè)備的研發(fā)。作為沙爾特寶的子公司,博得在巴士和軌道車廂門禁系統(tǒng)領(lǐng)域擁有廣泛的專業(yè)知識。
博得母公司沙爾特寶控股公司董事會發(fā)言人Albrecht Khler博士表示:“這次合作為我們雙方開辟了一個極具前景的業(yè)務(wù)增長領(lǐng)域。隨著數(shù)字化的廣泛應(yīng)用,全新的出行概念受到越來越多的關(guān)注。博澤和博得將在專業(yè)能力上強強聯(lián)合,共同開發(fā)具有全新數(shù)字化功能的車輛進入系統(tǒng)。如此一來,我們既能增加乘客的舒適度,又能改善出行安全。”
博澤和博得將于10月19日至23日在布魯塞爾的世界客車博覽會上首次展示這種用于自行式小巴的創(chuàng)新車輛進入系統(tǒng)。
關(guān)于博澤
博澤是全球汽車零部件行業(yè)的第四大家族企業(yè)。該集團為車門、座椅、電機和驅(qū)動系統(tǒng)及電子業(yè)務(wù)領(lǐng)域,包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、變速器和發(fā)動機冷卻系統(tǒng),開發(fā)和制造機電一體化系統(tǒng)解決方案。博澤在23個國家和地區(qū)設(shè)有63個駐地,擁有約26000名員工,營業(yè)額達(dá)63億歐元。全球每兩輛新車中,就有一輛至少配備了一件博澤產(chǎn)品。
關(guān)于沙爾特寶
沙爾特寶集團是全球領(lǐng)先的交通技術(shù)與資本貨物行業(yè)組件和系統(tǒng)供應(yīng)商之一,年銷售額約為五億歐元,員工約3000人。沙爾特寶集團擁有沙爾特寶、博得和Pintsch等核心品牌,為鐵路車輛、鐵路基礎(chǔ)設(shè)施、公路車輛和其他工業(yè)應(yīng)用提供高品質(zhì)的技術(shù)和客戶定制解決方案。
