記者了解到，今年合肥將在塘西河附近開辟一條4.4公里的自動駕駛5G示范線路，開啟智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試。首批擬投入4臺安凱客車、3臺江淮大眾乘用車作為示范運(yùn)行車輛，采取開放道路低速測試并結(jié)合市民體驗(yàn)的模式運(yùn)行。
“合肥造”秀出酷炫科技
展會現(xiàn)場，“合肥造”新能源汽車表現(xiàn)亮眼。作為江淮新能源第八代技術(shù)第三代產(chǎn)品代表作，現(xiàn)場展示的iEVS4不僅外觀造型活力時(shí)尚，更成為“黑科技”的集成者。“iEVS4搭載的單踏板能量回收技術(shù)，在駕駛過程中只需控制加速踏板即可實(shí)現(xiàn)加速和制動，能量回收貢獻(xiàn)率最高可達(dá)20%。”安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司新能源乘用車公司副總經(jīng)理雷兵介紹說，不僅如此，智能管理系統(tǒng)還讓這款新能源汽車插上信息化翅膀。通過車輛遠(yuǎn)程管理，iEVS4可實(shí)現(xiàn)遙控充電、開空調(diào)、定位尋車、遠(yuǎn)程查看電池和車輛實(shí)時(shí)狀態(tài)等操作，讓用戶獲得更高的消費(fèi)體驗(yàn)。在加速性能方面，iEVS4 0～50km/h加速時(shí)間只需4秒左右，“秒殺”不少豪華車系。
奇瑞新能源等“安徽造”也同樣帶來了不少驚喜。此次全新配置的eQ(小螞蟻智能駕駛車)帶來了5G時(shí)代的新技術(shù)。“用戶在前碰撞預(yù)警、變道輔助燈標(biāo)配下，還可定制5G遠(yuǎn)程駕駛的個(gè)性化功能。”奇英智能高級方案經(jīng)理王寧告訴記者，通過與中興在5G領(lǐng)域的合作，未來，客戶若需要租車，在網(wǎng)絡(luò)覆蓋情況下，可通過遠(yuǎn)程駕駛功能將車輛開到指定地點(diǎn)。”
智能網(wǎng)聯(lián)汽車成亮點(diǎn)
在5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)，正在展示的一套最新的駕駛輔助系統(tǒng)吸引了眾多關(guān)注。“針對疲勞駕駛、不良駕駛行為，比如打哈欠、抽煙、喝水、打電話等，系統(tǒng)會自動給出預(yù)警，并在大數(shù)據(jù)平臺上展示。”據(jù)工作人員介紹，目前，該項(xiàng)技術(shù)已應(yīng)用在4000多臺長途客運(yùn)大巴、旅游客運(yùn)大巴、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛上。除不良駕駛行為預(yù)警系統(tǒng)，該公司還開發(fā)出了全天候高級駕駛輔助系統(tǒng)、智能交通大數(shù)據(jù)平臺及高可靠無人駕駛解決方案等，助力安全防控。
作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)集聚平臺，合肥中關(guān)村協(xié)同創(chuàng)新智匯園此次也攜北科天繪、德泰科通等企業(yè)參展，涵蓋了整車、電池、電機(jī)、電控、充電實(shí)施、汽車電子及車聯(lián)網(wǎng)、汽車輕量化技術(shù)、智能監(jiān)控、共享出行、分時(shí)租賃等產(chǎn)業(yè)鏈上下游。
配套企業(yè)攜前沿產(chǎn)品亮相
在車展現(xiàn)場，國軒高科、康寧汽車玻璃等國內(nèi)外新能源汽車配套企業(yè)也秀出了前沿產(chǎn)品。“這次展示的三元軟包電芯，單體能量密度達(dá)到300瓦時(shí)/公斤，在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平。”國軒高科市場部負(fù)責(zé)人張洋介紹說，該項(xiàng)目正在中試階段，并已通過國家科技部300瓦時(shí)/公斤高能量密度重大科技專項(xiàng)中期驗(yàn)證。作為布局動力電池全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，此次國軒高科攜帶了正負(fù)極材料、單體電芯及模組、動力電池系統(tǒng)等多個(gè)產(chǎn)品參展，這些產(chǎn)品多運(yùn)用于新能源乘用車、商用車及物流車等領(lǐng)域。
充電便利是新能源汽車推廣的一大關(guān)鍵。“車主通過藍(lán)牙配對，可實(shí)現(xiàn)與充電樁無縫對接，完成一系列查找、監(jiān)控等功能。”安徽艾伊德動力科技有限公司工作人員介紹，目前企業(yè)已在合肥布點(diǎn)2萬個(gè)充電樁，涉及黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、小區(qū)、公共停車場等。
