無人重卡組團:一汽解放、智加科技、滿幫集團拉英偉達入伙

時間:2018-11-21

來源:中國無人駕駛網

0

導語:11月21日,一汽解放、智加科技和滿幫集團聯(lián)合宣布,就推動無人重卡自動駕駛技術的研發(fā)和落地,與英偉達達成合作關系。

無人重卡組團:一汽解放、智加科技、滿幫集團拉英偉達入伙

滿幫集團的自動駕駛重卡項目有了新進展。

11月21日,一汽解放、智加科技和滿幫集團聯(lián)合宣布,就推動無人重卡自動駕駛技術的研發(fā)和落地,與英偉達達成合作關系。

利用英偉達DRIVE AGX Pegasus的強大性能,合作四方將完善多傳感器融合和人工智能解決方案,推動智能卡車技術開發(fā)。未來,合作方目標組建規(guī)模化安全運輸車隊,賦能全國重卡的無人化改造,加速推動中國物流干線運輸的產業(yè)升級。

11月8日,億歐曾報道,智加科技宣布與滿幫集團達成獨家戰(zhàn)略合作。智加科技將成為滿幫集團在自動駕駛領域的獨家戰(zhàn)略伙伴,圍繞高精地圖數據采集、大型安全自動駕駛車隊商業(yè)化運營支持和賦能全國長途重卡的智能化改造,雙方將展開深入合作,優(yōu)勢互補,不斷推進干線物流場景的自動駕駛的產業(yè)落地進程,推動物流產業(yè)升級。

據透露,英偉達旗下用于自動駕駛的產品目前已成產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的首選。其中DRIVE AGX Pegasus超級AI計算平臺具備峰值每秒320萬億次運算(TOPS)的能力,滿足無人駕駛卡車的全面運算需求。它的整體安全架構為整車制造設計提供了很強的通用性和系統(tǒng)冗余,保證各類傳感器和軟件的兼容,最終達到安全駕駛的效果。

隨著發(fā)展自動駕駛技術逐漸成為交通產業(yè)的重要趨勢,圍繞自動駕駛,由汽車制造商,產業(yè)鏈各類供應商和技術解決方案企業(yè)構成的產業(yè)生態(tài)正在快速形成。中國物流學會特約研究員楊達卿認為,自動駕駛科技市場空間大,產業(yè)鏈長,未來會逐漸成為新的支柱型產業(yè)。而作為高度復雜的產業(yè)鏈,行業(yè)的發(fā)展亟待生態(tài)更加協(xié)同聚焦,生態(tài)圈的構建,抱團發(fā)力,也正在成為產業(yè)良性、快速發(fā)展的必由之路。

在此次合作中,處于產業(yè)鏈重要位置的各方將就如何共同推進自動駕駛汽車技術的發(fā)展和應用落地,在自動駕駛融合技術方案、車載計算平臺和整車生產、運力作業(yè)場景應用等方面的資源協(xié)同加強相互溝通和促進。

一汽解放作為年產超過30萬輛的中國最大商用車企業(yè)在今年10月底剛剛發(fā)布新一代重卡J7產品,依托全新的智慧物流開放計劃,構建“智慧交通運輸體系”,以期實現由傳統(tǒng)商用車制造商向智慧交通運輸解決方案提供者轉變的戰(zhàn)略轉型。一汽解放首席專家郭立群女士表示:“一汽解放與英偉達、智加科技和滿幫集團都有長期和富有成效的合作,我們由衷希望未來四方的合作能夠形成合力,加速無人駕駛卡車的商業(yè)化,強化J7對中國新一代智能重卡市場的貢獻,推動中國重卡市場的智能化升級。”

智加科技是最早進行無人重卡技術研發(fā)的國際化公司之一,擁有世界一流的研發(fā)能力,在中美兩地都有L4級實驗車隊在積極進行開發(fā)測試。作為處于一個產業(yè)鏈中心的技術公司,智加科技鏈接上下游最優(yōu)秀的合作方, 積極推動自動駕駛的商業(yè)落地。在未來幾年內,智加科技將著重組建搭載頂級AI處理器的大型安全車隊,實現規(guī)模化商業(yè)運營。 智加科技CEO劉萬千表示:“中國物流干線運輸亟待轉型升級,對自動駕駛既是機遇,也是挑戰(zhàn)。在合作伙伴的齊心協(xié)同下,智加科技的基于車載計算平臺的自動駕駛系統(tǒng)可以充分發(fā)揮英偉達 DRIVE AGX Pegasus平臺強勁的計算性能,賦能L4級智能卡車,搭建安全、規(guī)模化的運營車隊,為以滿幫為代表的干線物流運輸提供充分的運力支持。”

滿幫集團是全球最大的長途重卡和物流客戶的運營平臺,也是國內物流行業(yè)最大的運力池和數據池,為超過500萬輛卡車和100萬物流客戶提供服務。在大數據的支持下,為實現未來交通運輸的融合發(fā)展,滿幫積極探索新形態(tài)的物流運輸形式,加速自動駕駛領域的布局和發(fā)力。滿幫CEO王剛表示:“自動駕駛車隊正成為改造物流運輸行業(yè)的重要動力。滿幫一直致力于智能化車隊為物流運輸帶來安全性和產業(yè)效率的提升,本次合作具有引領未來規(guī)模化自動駕駛車隊商業(yè)化運營部署的意義,將顯著改變交通物流行業(yè),影響范圍也將遠遠超過平臺生態(tài)內數百萬的物流重卡和物流企業(yè)。”

“英偉達 DRIVE AGX平臺以其巨大的計算能力,為無人駕駛車隊的大規(guī)模部署提供了更安全、更高效的基礎。”英偉達汽車業(yè)務開發(fā)副總裁Rishi Dhall表示,“這一計算平臺也是一汽解放、智加科技和滿幫集團這樣的領頭企業(yè)推進中國干線物流升級的關鍵技術。”

業(yè)內人士分析,這是一次超越行業(yè)的合作,將加速中國長途運輸行業(yè)的轉型升級。合作各方都是產業(yè)鏈各細分領域的領軍者,整體也是自動駕駛行業(yè)中規(guī)模最大的跨行業(yè)合作,將引領未來規(guī)模化自動駕駛車隊的商業(yè)化運營部署,極大地加速中國物流運輸形態(tài)的變革和轉型升級。

低速無人駕駛產業(yè)綜合服務平臺版權與免責聲明:

凡本網注明[來源:低速無人駕駛產業(yè)綜合服務平臺]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為低速無人駕駛產業(yè)綜合服務平臺獨家所有。如需轉載請與0755-85260609聯(lián)系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“低速無人駕駛產業(yè)綜合服務平臺”,違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網或業(yè)內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內與本網聯(lián)系,否則視為放棄相關權利。

關注低速無人駕駛產業(yè)聯(lián)盟公眾號獲取更多資訊

最新新聞