據外媒報道，在設計過程中在強調安全性同時，汽車自動駕駛產業的11位業界領袖近日提出“安全為自動駕駛技術的第一要義”，應用于一系列安全自動駕駛車輛的開發，測試和安全檢測的過程中。
安波福，奧迪，百度，寶馬，大陸輪胎，戴姆勒公司，菲亞特克萊斯勒汽車，HERE公司，英飛凌，英特爾和大眾等多個在整個行業占據領導位置的公司，發布了最大的關于怎樣構建，測試和操作一輛安全的自動化車的數據報告。
在現階段正初步構建起自動化駕駛的標準的背景下，SaFAD白皮書的目的主要在于強調汽車安全性設計的問題，還有測試和安全檢測也包含其中。SaFAD首次為自動駕駛車輛(A V)開發商和運營商提供了清晰可追溯的系統，通過攝像頭或操縱系統等組件證明A V比“普通駕駛員”安全性更高。
這也是第一次SAE(J3016)給出3級和4級自動駕駛的定義和廣泛已知的安全設計和測試和安全檢測方法的摘要。SaFAD白皮書的基本要素是其12項指導原則，這些原則進一步細化為自動化車輛的性能，安全性的設計是符合指導原則要求和性能要求的一個重要指標，“自動駕駛的安全第一”是汽車制造商，供應商和技術行業的主要公司的專業知識的集成，幫助安全自動駕駛汽車的直接研發。
