
華為首席戰(zhàn)略架構(gòu)師黨文栓接受《金融時報》采訪時表示,華為為多家合作企業(yè)提供人工智能支持,其中就包括德國大眾旗下的奧迪、廣汽豐田、北京新能源汽車和長安汽車等。黨文栓表示:"據(jù)我所知,我們正在合作生產(chǎn)一輛汽車,將在2021年或者2022年出貨,將配備自動駕駛零部件,未來銷售市場不會只在中國,包括歐洲等地。"
黨文栓還表示,根據(jù)市場規(guī)模和活力,中國在2021年至2022年會成為全球自動計時汽車的前沿陣地。至于華為會與哪家合作伙伴最先推出商用自動駕駛汽車時,黨文栓稱:"中國汽車制造商在轉(zhuǎn)向聯(lián)網(wǎng)汽車或自動駕駛汽車方面的發(fā)展速度,比其他國家的廠商要快。"
除了華為,阿里巴巴、騰訊和百度等國內(nèi)幾家互聯(lián)網(wǎng)公司都在布局開發(fā)自動駕駛汽車。華為公司內(nèi)部預(yù)計,在2021年推出自動駕駛汽車后,中國的大眾市場將推動國內(nèi)制造商向前快速發(fā)展。