2016年，湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū)項目正式開工建設(shè);2018年6月12日，測試區(qū)開園迎客;2018年11月，測試區(qū)被工信部授牌正式躋身“國家隊”，并更名為國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)。
測試區(qū)包括高速公路、城市道路、鄉(xiāng)村道路、越野道路測試區(qū)，及研發(fā)管理與調(diào)試區(qū)5大主要功能分區(qū)，涵蓋228個智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場景，其中3.6公里雙向高速測試環(huán)境及無人機(jī)測試跑道為國內(nèi)獨(dú)有，可為智能駕駛乘用車、商用車、無人機(jī)、智能機(jī)械、機(jī)器人、網(wǎng)聯(lián)通信供應(yīng)商提供系統(tǒng)測試服務(wù)。
“是目前國內(nèi)測試區(qū)中測試場景類型最豐富、測試道路總里程最長、研發(fā)辦公配套最齊全、5G覆蓋范圍最廣的測試區(qū)。”測試區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，短短一年時間內(nèi)，已有百度、希迪智駕、贏徹科技、京東、中車等數(shù)十家企業(yè)在測試區(qū)測試千余場，測試?yán)锍?萬Km。
據(jù)介紹，測試區(qū)的終極目標(biāo)是在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)和零部件創(chuàng)新研發(fā)、產(chǎn)業(yè)集群和產(chǎn)業(yè)生態(tài)培育、應(yīng)用示范和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)推廣上走在全國乃至全球前列。目前，該測試區(qū)的智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)管理云平臺已具備了初步的數(shù)據(jù)監(jiān)控、存儲和分析功能。
今年，測試區(qū)將新建一個仿真實(shí)驗(yàn)室，逐步提升定制化的服務(wù)、測試數(shù)據(jù)的分析評價等方面的專業(yè)化能力。同時，還將重點(diǎn)建設(shè)100公里的開放城市道路、100公里的智慧高速和自動泊車等具有商業(yè)化前景的項目，在全國率先探索集智能公交、乘用車、專用車等多類型測試于一體的兼容通用型車路協(xié)同示范線，推動智能駕駛由封閉式、單種類向開放式、多功能轉(zhuǎn)變。
此外，湖南湘江新區(qū)還將搭建高校、企業(yè)、金融、市場多種要素集聚融合的新平臺，引導(dǎo)科技成果走出實(shí)驗(yàn)室，加快對接市場。根據(jù)規(guī)劃，到2020年，湖南湘江新區(qū)將集聚智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才3萬人以上，其中專業(yè)研發(fā)人員5000人以上;智能網(wǎng)聯(lián)汽車及其主要關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破1000億元。
