
如今,在冬奧會首鋼園區(qū)內(nèi),基于北斗的高精度定位技術(shù)已經(jīng)在多方面展開示范應用。“目前,園區(qū)已示范應用無人駕駛MINI清掃車、無人駕駛MINI配送車、無人駕駛中型巴士、無人駕駛大型清掃車、無人駕駛共享轎車等多種自動駕駛車輛。這些無人駕駛車輛都是基于北斗提供的厘米級高精定位服務以及5G園區(qū)的建設(shè),才能夠?qū)崿F(xiàn)運行。”北京首鋼建設(shè)投資有限公司副總經(jīng)理付曉明在昨天的論壇上介紹。未來,基于北斗的高精度定位技術(shù)還將不斷完善,助力無人駕駛車輛應對更為復雜的人車混流交通場景。
付曉明表示,首鋼園區(qū)內(nèi)將展開多種車型的L4級自動駕駛示范應用,應用成果將服務于園區(qū)冬奧會期間的日常運營需求。來自中國電子科技集團公司第五十四研究所的北斗導航專家蔚保國在報告中設(shè)想,基于北斗的高精度定位技術(shù)將被運用到冬奧場館建設(shè)、賽場內(nèi)外保障、運動員服務、觀眾觀賽等多個方面。“運動員可以通過佩戴電子設(shè)備終端,進行實時位置監(jiān)測與通信;觀眾可以通過手機,實現(xiàn)個性化觀賽導航;場館可以通過搭建系統(tǒng)實現(xiàn)應急救援、安保監(jiān)測等。”蔚保國說。