L3級 的搜索結(jié)果
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配L3級自動駕駛技術(shù) 榮威MARVEL-R官圖發(fā)布
日前，上汽榮威官方發(fā)布了全新純電動SUV MARVEL-R的車型官圖發(fā)布，新車不僅采用了全新的設(shè)計理念和全新的品牌LOGO，同時還搭...
關(guān)鍵字標簽： 無人駕駛 榮威MARVEL-R L3
2020-05-08
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兵器裝備集團長安汽車L3級自動駕駛量產(chǎn)型汽車完成路測
近日，兵器裝備集團長安汽車L3級自動駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)型汽車在重慶完成自動駕駛測試，標志著中國汽車真正從“駕駛輔助”進入到...
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長安L3級自動駕駛量產(chǎn) 中國智能化汽車“換擋加速”
最近，在重慶市的開放道路上，長安汽車總裁朱華榮來了一場L3級自動駕駛的直播秀。
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續(xù)航700公里，配L3級自動駕駛，這臺“7系”居然像速騰？
威馬汽車此前已發(fā)布“7系轎車”項目，新車基于全新平臺開發(fā)，將搭載L3自動駕駛技術(shù)，在NEDC綜合工況下，續(xù)航里程達到700km，...
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配L3級別自動駕駛 雷諾發(fā)布全新電動概念車MORPHOZ
日前，獲悉，雷諾發(fā)布了全新純電動概念車MORPHOZ的官圖，新車基于CMF-EV平臺打造，展現(xiàn)了品牌電動車未來出行的愿景。據(jù)官方透...
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想起長安汽車估計還是知名度不錯的，但是如果說引起汽車可能很多人都沒有概念。這個前身據(jù)說是李鴻章創(chuàng)辦的上海洋炮局的企業(yè)...
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常理來說，一個全新技術(shù)的應(yīng)用一定是會從頭部企業(yè)開始。因為其擁有足夠的資金儲備來培養(yǎng)整個產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，所以以常理度之，L...
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想看L3級別自動駕駛“實戰(zhàn)”？長安UNI-T帶你過把癮！
曾幾何時，自動駕駛技術(shù)離我們還是非常遙遠，在人們認為這項技術(shù)發(fā)展沒有那么快時，長安汽車卻用實際行動告訴我們，未來還真...
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總體上來看，對于L3級自動駕駛技術(shù)的全民普及，雖然有一定程度的便利可圖，但更多的是未知的不確定。雖“食之有味”，但“棄...
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此前有媒體報道稱，奧迪取消了L3級別的自動駕駛研發(fā)項目，但奧迪德國總部回應(yīng)，這個消息不屬實。奧迪并沒有取消L3級別的自動...
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近日，有關(guān)“奧迪2019年底取消L3級自動駕駛研發(fā)項目，轉(zhuǎn)而研發(fā)L2和L4級自動駕駛技術(shù)”的消息，引發(fā)業(yè)界對L3級自動駕駛的大討...
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奧迪被傳取消L3級自動駕駛項目 香餑餑變燙手山芋 L3到底雞肋在哪？
針對此前有關(guān)“奧迪取消L3級自動駕駛項目”的報道，奧迪中國周二(17日)回應(yīng)未來汽車日報稱，目前公司確實加強了L4級及以上自...
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長安宣布量產(chǎn)L3級自動駕駛 L2.5到L3的跨越需要勇氣
3月10日，長安汽車在重慶開啟了L3級自動駕駛量產(chǎn)，并對長安UNI-T車型進行了公開路測演示。
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奧迪取消L3級自動駕駛項目，投入10億歐元，上千人研發(fā)多年
近日，車東西從知情人士處獲悉，奧迪已于2019年底，正式取消了L3級自動駕駛研發(fā)項目，轉(zhuǎn)而將團隊的數(shù)百名員工，轉(zhuǎn)向L2和L4級...
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盡管現(xiàn)在市場上已經(jīng)有奧迪、凱迪拉克、特斯拉等等國外車企率先進入L3級自動駕駛時代，但是對于國人而言，民用量產(chǎn)版的L3級自...
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首批200+參會名單！2025（第三屆）無人駕駛環(huán)衛(wèi)機器人技術(shù)應(yīng)用推進大會
會上將重磅發(fā)布《2024-2025中國低速無人駕駛產(chǎn)...
2025-03-14 11:30:22
試點無人清掃車，昆山高新區(qū)道路保潔項目2.8億元成交！
4月1日，上海見。
2025-03-14 10:36:22
戶外無人駕駛應(yīng)用已逐漸趨于多元化。
2025-03-14 09:50:53
從“無人駕駛”到“智慧環(huán)衛(wèi)”：仙途智能打造城市管理新范式
落地全球30+城市，獲50+上路許可，每3天交付一...
2025-03-12 19:40:51
中科星晨與圖達通達成戰(zhàn)略合作，共拓IGV領(lǐng)域新篇章
高性能激光雷達賦能IGV智能化升級
2025-03-11 17:43:39
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