解讀 的搜索結(jié)果
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但2020年開局似乎打破了資本市場對自動駕駛的定性。全國遭遇新型冠狀病毒疫情侵襲，各行各業(yè)都受到一定影響。但自動駕駛領(lǐng)域...
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如果說“非典”成就了2003年成為電商發(fā)展元年，那么2020年勢必會成為史上“無人駕駛”的歷史元年。
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沒有數(shù)據(jù)就沒有自動駕駛的未來：自動駕駛汽車為何需要大數(shù)據(jù)
自動駕駛是汽車制造商的一個熱門話題。提供高度自主性的技術(shù)對于未來的汽車發(fā)展至關(guān)重要。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，我們的汽車可以...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無人駕駛 大數(shù)據(jù) 未來
2020-03-30
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對于自動駕駛汽車有一個公認(rèn)的事實，那就是當(dāng)車輛提供共享服務(wù)后，產(chǎn)品的價值才能真正體現(xiàn)出來。
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毫無疑問，對于汽車來說，5G地商業(yè)化進程推進將有助于自動駕駛行業(yè)的快速發(fā)展。可以肯定的是，5G，并不是只比4G多1G，它是一...
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無人駕駛技術(shù)完善之后，我們的生活會有什么樣的改變？
現(xiàn)在這個時代汽車出行應(yīng)該算是最多的一種方式之一了，那么無人駕駛這一技術(shù)如果完善之后運用在汽車上并且全球普及之后會對人...
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自動駕駛在經(jīng)歷了2019 年的遇冷期后，雖然倒 下了一批自動駕駛公司， 但進入2020年后傳統(tǒng)車 企和互聯(lián)網(wǎng)巨頭仍持續(xù) 加注，開始...
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總體上來看，對于L3級自動駕駛技術(shù)的全民普及，雖然有一定程度的便利可圖，但更多的是未知的不確定。雖“食之有味”，但“棄...
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11月23日， 2019中國大學(xué)生無人駕駛方程式汽車大賽(FSAC)在廣州珠海落下帷幕，現(xiàn)場三分之二的參賽車隊使用了千尋位置的高精度...
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2017年奧迪發(fā)布了全球首款的可實現(xiàn)L3級自動駕駛的全新A8，小編我就想是時候向老爹進言把家里經(jīng)常摸魚劃水老司機給辭退了。但...
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智能駕駛獲得“合法身份”的腳步正在加快。近日，工信部發(fā)布《汽車駕駛自動化分級》推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)報批公示，公示截止到2020...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無人駕駛 腳步加快 官方標(biāo)準(zhǔn)
2020-03-26
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歷經(jīng)層層關(guān)卡進入疫區(qū)的無人車和機器人，除了作為一個被廣泛宣傳的高科技符號，是否給前線醫(yī)院帶來了實在的幫助?有業(yè)內(nèi)人士表...
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想去哪就去哪、絕對不堵車、開車不用腳手眼、智慧城市、智慧交通、億億級產(chǎn)業(yè)……當(dāng)所有這些念頭或者場景堆在一起的時候，是...
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無人駕駛培訓(xùn)能成為未來行業(yè)發(fā)展的主流模式嗎？
隨著近年來自動駕駛技術(shù)不斷普及，我國很多新能源車企在這一領(lǐng)域都已經(jīng)有了很大的突破和進展。與此同時，自動駕駛技術(shù)在其他...
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