北京路凱智行科技有限公司是一家聚焦于智慧礦山無人駕駛整體解決方案供應(yīng)商，核心團(tuán)隊(duì)具有清華系背景。公司成立于2020年，員工100余人。公司前身聚焦于北斗高精度定位業(yè)務(wù)，在智慧軍工、智慧農(nóng)業(yè)領(lǐng)域積累了十余年豐富的特種車輛無人駕駛經(jīng)驗(yàn)。
憑借領(lǐng)先的技術(shù)，公司貼合礦山一線場景、圍繞客戶實(shí)際需求，打造獨(dú)具特色的智慧礦山無人駕駛解決方案，為礦山客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效的無人駕駛技術(shù)服務(wù)和運(yùn)輸服務(wù)。路凱智行的智慧礦山無人駕駛整體解決方案已入選《2022低速無人駕駛場景落地案例TOP50》。
項(xiàng)目基本描述
項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包含：寬體車車載無人駕駛控制系統(tǒng)一套，挖掘機(jī)與推土機(jī)輔助協(xié)同系統(tǒng)各一套，含軟硬件系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)寬體車無人駕駛運(yùn)輸以及挖掘機(jī)、推土機(jī)的協(xié)同作業(yè)；智能化運(yùn)輸調(diào)度平臺(tái)、安全運(yùn)營管理平臺(tái)、可視化綜合管理平臺(tái)各一套；完成5篇學(xué)術(shù)論文、5項(xiàng)專利申請及6項(xiàng)軟件著作權(quán)。
項(xiàng)目創(chuàng)新性
寬體車無人駕駛技術(shù)首創(chuàng)：結(jié)合寬體車無人駕駛技術(shù)及礦山剝離工程需求，首創(chuàng)智能網(wǎng)聯(lián)寬體車無人駕駛技術(shù)，為國內(nèi)首個(gè)礦山剝離工程寬體車無人駕駛央企科研攻關(guān)項(xiàng)目，填補(bǔ)國內(nèi)空白。
露天礦剝離工藝流程標(biāo)準(zhǔn)首創(chuàng)：建立基于寬體車無人駕駛技術(shù)、自學(xué)習(xí)智能調(diào)度、三維環(huán)境感知技術(shù)、信息化管控、礦山剝離場景運(yùn)營工藝的智能化采礦作業(yè)新方法和安全高效剝離運(yùn)營管理新模式；同時(shí)建立新模式下的操作標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)，為建設(shè)國內(nèi)智能化標(biāo)準(zhǔn)化礦山剝離工程提供相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與數(shù)據(jù)支持，填補(bǔ)國內(nèi)基于寬體車無人駕駛技術(shù)的礦山運(yùn)營管理標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范空白。
露天礦剝離運(yùn)輸安全系統(tǒng)首創(chuàng)：融合5G礦區(qū)寬體車無人駕駛通訊保障技術(shù)、無人駕駛安全冗余技術(shù)、多傳感器融合定位技術(shù)、設(shè)備運(yùn)行健康狀態(tài)定量表征技術(shù)，滿足露天礦剝離工程安全需求，實(shí)現(xiàn)安全功能多冗余、通訊保障多冗余、控制策略多冗余，并通過設(shè)備預(yù)防性安全保障技術(shù)實(shí)現(xiàn)高可靠寬體車無人駕駛系統(tǒng)，為國內(nèi)首創(chuàng)。
行業(yè)影響力或示范作用
新疆項(xiàng)目作為國內(nèi)首個(gè)科研立項(xiàng)的寬體車無人駕駛項(xiàng)目已正式進(jìn)入土方剝離運(yùn)營階段，無人駕駛車輛進(jìn)入全路段、全過程、常態(tài)化無人駕駛模式，在同工況下，作業(yè)效率達(dá)到了人工作業(yè)效率的80%以上。
項(xiàng)目在研究國內(nèi)外露天礦無人駕駛、寬體車技術(shù)、露天礦運(yùn)輸工藝、智能化開采現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，針對露天礦剝離運(yùn)輸過程中面臨的環(huán)境差、安全管理難度大、成本高、運(yùn)輸效率低等問題，對露天煤礦剝離工程寬體車無人運(yùn)輸技術(shù)進(jìn)行研究，形成一套適用于大南湖二礦的智能網(wǎng)聯(lián)礦山寬體車無人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)大南湖二礦露天煤礦剝離運(yùn)輸?shù)臒o人化，滿足智能礦山安全、高效、綠色、環(huán)保等目標(biāo)，力爭把項(xiàng)目打造露天煤礦剝離寬體車無人駕駛運(yùn)輸?shù)氖痉豆こ獭?/span>
憑借領(lǐng)先的技術(shù)，公司貼合礦山一線場景、圍繞客戶實(shí)際需求，打造獨(dú)具特色的智慧礦山無人駕駛解決方案，為礦山客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效的無人駕駛技術(shù)服務(wù)和運(yùn)輸服務(wù)。路凱智行的智慧礦山無人駕駛整體解決方案已入選《2022低速無人駕駛場景落地案例TOP50》。
項(xiàng)目基本描述
項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包含：寬體車車載無人駕駛控制系統(tǒng)一套，挖掘機(jī)與推土機(jī)輔助協(xié)同系統(tǒng)各一套，含軟硬件系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)寬體車無人駕駛運(yùn)輸以及挖掘機(jī)、推土機(jī)的協(xié)同作業(yè)；智能化運(yùn)輸調(diào)度平臺(tái)、安全運(yùn)營管理平臺(tái)、可視化綜合管理平臺(tái)各一套；完成5篇學(xué)術(shù)論文、5項(xiàng)專利申請及6項(xiàng)軟件著作權(quán)。
項(xiàng)目創(chuàng)新性
寬體車無人駕駛技術(shù)首創(chuàng)：結(jié)合寬體車無人駕駛技術(shù)及礦山剝離工程需求，首創(chuàng)智能網(wǎng)聯(lián)寬體車無人駕駛技術(shù)，為國內(nèi)首個(gè)礦山剝離工程寬體車無人駕駛央企科研攻關(guān)項(xiàng)目，填補(bǔ)國內(nèi)空白。
露天礦剝離工藝流程標(biāo)準(zhǔn)首創(chuàng)：建立基于寬體車無人駕駛技術(shù)、自學(xué)習(xí)智能調(diào)度、三維環(huán)境感知技術(shù)、信息化管控、礦山剝離場景運(yùn)營工藝的智能化采礦作業(yè)新方法和安全高效剝離運(yùn)營管理新模式；同時(shí)建立新模式下的操作標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)，為建設(shè)國內(nèi)智能化標(biāo)準(zhǔn)化礦山剝離工程提供相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與數(shù)據(jù)支持，填補(bǔ)國內(nèi)基于寬體車無人駕駛技術(shù)的礦山運(yùn)營管理標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范空白。
露天礦剝離運(yùn)輸安全系統(tǒng)首創(chuàng)：融合5G礦區(qū)寬體車無人駕駛通訊保障技術(shù)、無人駕駛安全冗余技術(shù)、多傳感器融合定位技術(shù)、設(shè)備運(yùn)行健康狀態(tài)定量表征技術(shù)，滿足露天礦剝離工程安全需求，實(shí)現(xiàn)安全功能多冗余、通訊保障多冗余、控制策略多冗余，并通過設(shè)備預(yù)防性安全保障技術(shù)實(shí)現(xiàn)高可靠寬體車無人駕駛系統(tǒng)，為國內(nèi)首創(chuàng)。
行業(yè)影響力或示范作用
新疆項(xiàng)目作為國內(nèi)首個(gè)科研立項(xiàng)的寬體車無人駕駛項(xiàng)目已正式進(jìn)入土方剝離運(yùn)營階段，無人駕駛車輛進(jìn)入全路段、全過程、常態(tài)化無人駕駛模式，在同工況下，作業(yè)效率達(dá)到了人工作業(yè)效率的80%以上。
項(xiàng)目在研究國內(nèi)外露天礦無人駕駛、寬體車技術(shù)、露天礦運(yùn)輸工藝、智能化開采現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，針對露天礦剝離運(yùn)輸過程中面臨的環(huán)境差、安全管理難度大、成本高、運(yùn)輸效率低等問題，對露天煤礦剝離工程寬體車無人運(yùn)輸技術(shù)進(jìn)行研究，形成一套適用于大南湖二礦的智能網(wǎng)聯(lián)礦山寬體車無人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)大南湖二礦露天煤礦剝離運(yùn)輸?shù)臒o人化，滿足智能礦山安全、高效、綠色、環(huán)保等目標(biāo)，力爭把項(xiàng)目打造露天煤礦剝離寬體車無人駕駛運(yùn)輸?shù)氖痉豆こ獭?/span>
